由于10月份國際油價不斷攀升，國內成品油價格上調已成定局。今天凌晨開始，國內油價上調的理論“時間窗口”正式開啟。
根據國家發(fā)改委2009年頒布的《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。目前條件已經具備。按照國內的工作日計算，這一次成品油調價時間窗口就在今天凌晨打開。
國家發(fā)改委最近的一次調價是9月30號，當時國內汽柴油零售價均小幅下調190元每噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油，平均每升約分別降低0.14元和0.16元。而此后的一個月，國際油價攀升至80多美元，并處在種高位震蕩。面對這種情況，這輪調價將會有多大的幅度呢？我們現在連線國家發(fā)改委能源研究所研究院周大地。
主持人：對于目前國際油價的情況，根據您的分析，這次國內油價上調的幅度會是多少？
周大地：如果根據調價的原則（就是國內的油價隨著國際油價的基本上是成比例浮動的話），這次調價的幅度應該是比較大的；但是國家這幾次調價，特別是在上浮的時候都是打了折扣的，所以很難說。但是我覺得，如果要實行油價的控制管理政策的話，這次調價的幅度可能應該比較明顯。
主持人：有分析師認為，在前幾次調價中，國內的成品油零售漲幅都沒有與同期原油漲幅同步接軌，基本是打5～6折，由此可以看出，國家發(fā)改委一般是追跌不追漲。為什么會出現這種情況呢？
周大地：當然這還是以國際油價為依據。因為國際油價是我們定價基本的一個因素。按照計算公式來看，國際油價漲多少，我們就應該調多少，但是考慮到國內經濟的情況，現在價格管理部門經常留有余地，所以就有靈活性了，現在很難說。
主持人：原油價格趨勢是什么樣的？
周大地：我覺得因為國際油價受到供需條件以及美元貶值和其他因素的影響，所以現在看如果經濟要進一步好轉的話，國際油價上行的可能性還是很大的。但是出現劇烈波動也不是特別容易。但是我想，來回的浮動甚至上行還是有很大可能的。
