前段日子還嚷著要漲價的石油巨頭，如今在各地主動拉低了自己的批發(fā)價。在南京，你不僅重新可以見到平時促銷的加油站，就連晚上也有了夜間更多的額外優(yōu) 惠,93號油能每升便宜兩毛錢。這一切都指明了同一種跡象：油價調頭向下，想漲是沒可能了。

　　早在上月調價后的22個工作日，以布倫特、迪拜、辛塔三地原油交易價格計算，業(yè)內人士表示雖然基期價格平均起來已經(jīng)超過了4%，但是當時的國際油價“調 頭”的態(tài)勢非常明顯，果然如預料般，國家沒有再漲油價。而進入5月份，國際油價更是連續(xù)3周下跌，在庫存和歐美經(jīng)濟的打擊下，徹底扭轉了2月下半月以來持 續(xù)的漲勢，5月21日更是跌破65美元，創(chuàng)下了去年7月份以來的最低價位。

　　而昨日更是再跌2%，按照22個工作日沒有調就繼續(xù)累計平均計算，如今距離上次油價調整的4月14日，油價變化率已經(jīng)由正轉負，記者昨日從東方油氣網(wǎng)獲 悉，如今國內汽油均價在7909元，柴油均價在6817元，而且中石油中石化一邊不斷主動拉低汽柴油批發(fā)價，一邊主動與零售商拉開價格戰(zhàn)。

　　東方油氣網(wǎng)分析師告訴記者，油價已經(jīng)進入負向波動，如果不出意外，油價繼續(xù)在70美元以下運行，估計到了月末或者下月初，綜合油價跌破4%的基準線已經(jīng) “不可逆轉”，屆時國內汽柴油零售價將可能會跌。

　　對于國家油價的調整步伐，很多人有話要說，市民王女士表示，自從國家確定了22個工作日，幾乎就沒見過“卡”著時間點，該調的時候調，該降的時候降，幾乎 都要等一陣子，觀察一下形勢再說，如此一來，這個杠杠似乎就沒有太大實際意義。業(yè)內人士表示，在油價未調整的這段時間里，加油應該會有更多優(yōu)惠。