受到美元快速走 強(qiáng)，及投資者擔(dān)心世界主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⒎啪彽纫蛩赜绊懀?月3日以來國際油價(jià)連續(xù)下挫，目前跌幅已逾20％。有關(guān)專家預(yù)計(jì)，本次國內(nèi)油價(jià)調(diào)整力度可 能較大。

從紐約原油交易市場數(shù)據(jù)來看，主力合約7月原油自5月3日創(chuàng)下89.77美元/桶的兩年新高后快速下跌，目前最低達(dá)到 71.41美元/桶，跌幅超過20％。而6月原油更是跌破70美元/桶大關(guān)，達(dá)到67.90美元/桶的低點(diǎn)。有網(wǎng)友開玩笑地稱，“國際油價(jià)開始遭遇中國A 股行情？”

萬聯(lián)證券分析師王橋表示，此次國際油價(jià)的快速下滑主要因素是美元走強(qiáng)。在歐元兌美元連創(chuàng)新低的同時(shí)，美元指數(shù)也在不斷地刷 新高位，目前美元指數(shù)已創(chuàng)下87.45的兩年高位。此外，投資者對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心也是油價(jià)快速下滑的重要因素。

王橋告訴 記者，受需 求下滑的影響，預(yù)計(jì)近期國際油價(jià)不會(huì)進(jìn)入反轉(zhuǎn)行情。目前，歐洲經(jīng)濟(jì)下滑預(yù)期加大，美國在經(jīng)濟(jì)刺激政策方面暫時(shí)也不會(huì)有大的動(dòng)作，眾多因素影響了原油需求。

“現(xiàn)在油價(jià)太貴了，都不敢開汽車去上班”，在外企工作的朱先生告訴記者，“現(xiàn)在97號(hào)汽油每升要7.36元，93號(hào)汽油要6.8元，動(dòng)一動(dòng)車就意味著幾 十元的開支”。聽到國際油價(jià)連創(chuàng)新低的消費(fèi)，朱先生盼望國內(nèi)油價(jià)能夠盡快下調(diào)。

我國的成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定，“國際市場原油連續(xù)22個(gè) 工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4％時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格”。

從5月4日起，國際原油價(jià)格開始大幅回調(diào)。不到兩周時(shí)間，原油價(jià)格 就從86美元/桶迅速下滑到了70美元/桶以下，因而5月17日國際三地原油均價(jià)變化率已為3.59％，“這已接近政府下調(diào)汽柴油價(jià)的基本條件。”國金證 券研究員劉波說道。

　　卓創(chuàng)資訊研究員 劉鋒表示，5月17日三地的原油均價(jià)為74.48美元/桶，倘若后期維持這一價(jià)位，理論上三地原油變化率會(huì)在6月初跌破-4％，屆時(shí)成品油的下調(diào)窗口便開 啟了，“至于是否有下調(diào)，還需繼續(xù)關(guān)注原油后期走勢(shì)以及三地變化率的情況。”

王橋表示，目前國內(nèi)油價(jià)下調(diào)“拖時(shí)間但不拖價(jià)格”，預(yù)計(jì) 本次下調(diào)的幅度將比較大。

但一位不愿具名的專家表示，國內(nèi)油價(jià)下調(diào)并沒有那么簡單，“成品油價(jià)并不單純與國際油價(jià)聯(lián)動(dòng)”，雖然國際價(jià) 格變化和企業(yè)生產(chǎn)成本是考慮因素之一，但國內(nèi)市場供求關(guān)系、社會(huì)各方面承受能力及國家能源安全也是另外需要考慮的因素，“因此，下調(diào)多少或下調(diào)時(shí)間還是個(gè) 未知數(shù)”。