今日周五(3月6日)亞盤時段，現(xiàn)貨黃金最新報(bào)價為1138.07元/克，較前一交易日上漲9.86元，漲幅0.87%，日內(nèi)呈現(xiàn)反彈走勢。當(dāng)日開盤價報(bào)1128.55元/克，盤中最高觸及1141.63元/克，最低下探至1124.52元/克。
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然而，摩根大通分析師指出，該保險計(jì)劃的額度“相對于風(fēng)險而言太小”，意味著目前授權(quán)支出金額不足以覆蓋波斯灣船只受損或全損的風(fēng)險，船東可能面臨重大損失。
高盛方面則對美國政府通過海軍護(hù)航保障霍爾木茲海峽航運(yùn)安全的措施存疑。高盛全球大宗商品研究聯(lián)席主管Samantha Dart表示，由于該區(qū)域船只數(shù)量龐大，護(hù)航的實(shí)際可行性成疑，且護(hù)衛(wèi)艦?zāi)芊裼行Х烙鶡o人機(jī)攻擊也令人擔(dān)憂。
有白宮官員稱，政府正與保險公司及財(cái)政部密切溝通，并分析海灣地區(qū)海上形勢，將此列為優(yōu)先事項(xiàng)。該官員反駁摩根大通報(bào)告，稱其基于“對實(shí)際保險需求及DFC保險結(jié)構(gòu)錯誤假設(shè)”。
航運(yùn)業(yè)人士也警告，該計(jì)劃短期內(nèi)幾乎不具可操作性，即便后期成型，也難以及時防止全球能源運(yùn)輸受沖擊，并可能間接推高包括美國在內(nèi)的零售能源價格。
摩根大通估算，波斯灣內(nèi)每艘船在全損情形下需涵蓋油污、救助、船體及第三方責(zé)任險，總額度約3520億美元，遠(yuǎn)超私人市場供給能力。目前區(qū)內(nèi)約有329艘油輪及數(shù)百艘其他船舶，而DFC投資上限僅為2050億美元。
若霍爾木茲海峽運(yùn)輸受阻，供應(yīng)中斷將迅速擴(kuò)大。摩通模型顯示，封鎖第8天將出現(xiàn)約330萬桶/日的減運(yùn)，第15天升至380萬桶/日，第18天達(dá)470萬桶/日，且這僅是貨物運(yùn)量的測算。
挪威海事保險公司Skuld認(rèn)為，政府計(jì)劃“方向積極”，但落實(shí)需長時間審查保險范圍、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)及地域定義等細(xì)節(jié)，過程遠(yuǎn)非易事。
此外，美國海軍執(zhí)行護(hù)航的后勤與合規(guī)問題也存疑，包括可能排除部分國家，以及與現(xiàn)有對伊朗制裁框架的協(xié)調(diào)難度。Skuld指出，這些不確定因素“將隨沖突發(fā)展而加劇”。
在如此背景下，黃金的避險需求仍受支撐，因市場擔(dān)憂運(yùn)輸通道安全與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，若局勢惡化，資金或進(jìn)一步流入貴金屬以對沖潛在沖擊。
【最新現(xiàn)貨黃金行情解析】
昨日，黃金在5200美元附近再度遭遇壓制并回落，不過并未刷新低點(diǎn)，隔夜價格下探至5050附近后迅速反彈，短線雖呈震蕩下行態(tài)勢，但下行動能明顯不足，每次下挫后總能迎來強(qiáng)勁回升。今日行情大概率將延續(xù)這種循環(huán)往復(fù)的走勢，當(dāng)前市場受美伊戰(zhàn)事膠著影響，已陷入震蕩格局，且這一狀態(tài)短期內(nèi)難以改變，震蕩區(qū)間明確，下方以4900附近為關(guān)鍵支撐，上方以5400至5500區(qū)域構(gòu)成壓力，此區(qū)間實(shí)則為黃金新一輪上漲中繼的震蕩平臺，波動幅度約占金價的10%至15%。若晚間非農(nóng)數(shù)據(jù)釋放利空信號，致使黃金承壓下挫至5000至4900美元區(qū)間。
