美國版“愛鮮蜂”Instacart近日完成了4000萬美元的D輪融資,此輪融資后公司估值為34億美元。Inscart創(chuàng)立于2012年,其上一次C輪融資在2015年,金額為2200萬美元。
廣告收入。將廣告印刷在Instacart的外包上對于品牌商來說可以最大可能地接觸到客戶,而基于Instacart后臺數(shù)據(jù)形成的用戶畫像也能夠幫助品牌在廣告投放上實現(xiàn)精準化。
由于運費和營收分成都十分有限,對于Instacart來說,廣告可能會成為公司最大潛力的營收來源,但也并不怎么樂觀。對于Instacart來說,在廣告客戶的選擇上或許要十分慎重,受限也比較多,畢竟合作零售商和平臺在售產(chǎn)品品類龐雜,沒有誰會愿意為同類競品做“嫁衣裳”,沒有可口可樂樂意被裝在百事可樂的盒子吧?
在Instacart之前,Webvan是另外一家日雜配送服務(wù)商,不過在幾輪融資后卻突然宣布破產(chǎn)。Webvan的失敗在于在某一地區(qū)的商業(yè)模式尚未成熟,甚至還沒有開始盈利時,便開始大規(guī)模地擴大市場,此外Webvan采用自建倉儲的模式,因此和Instacart比起來運營成本更高,Instacart無需在產(chǎn)品和倉儲上進行投入,平臺產(chǎn)品庫存和零售商后臺進行對接,運營成本主要集中在外送團隊的維護上。
國內(nèi)的生鮮電商配送已經(jīng)形成了生鮮電商B2C派、平臺派、生鮮電商派以及盒馬生鮮這種“新物種”,不過,不論哪種模式都是創(chuàng)新試錯的過程,對于包含線上線下的零售格局還在打通過程中。
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