注冊在上海綜合保稅區(qū)的5家單機項目公司和1家單船項目公司27日獲頒營業(yè)執(zhí)照，這標志著上海綜合保稅區(qū)成為國內(nèi)首個同步開展飛機、船舶單機單船租賃業(yè)務(wù)的保稅區(qū)。

　　單機單船融資租賃，是指金融租賃公司可在我國境內(nèi)保稅區(qū)，利用“特殊目的公司”(SPV，又稱特殊項目載體)，就一架飛機或一艘輪船注冊一家獨立的項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù)，每一個項目公司對應(yīng)一筆租賃合同，實行單獨管理、單獨核算，從而有效隔離風險。

　　在國際上，單機單船融資租賃已經(jīng)成為通行的普遍做法。航空航運企業(yè)通過租賃來減少企業(yè)一次性支付資金壓力，降低負債比率；對于銀行及租賃公司等出租方來說，融資租賃因為有所有權(quán)作擔保，且能夠全面了解客戶的財務(wù)狀況和信譽水平，因此能夠比較安全收回投資并實現(xiàn)盈利。

　　今年2月，銀監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于金融租賃公司在境內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立項目公司開展融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān)問題的通知》，在政策上為單機單船項目公司的成立提供保障。天津、北京等地相繼在單機融資租賃方面開展了積極的探索，上海綜合保稅區(qū)的改革試點更是將這一新興金融業(yè)態(tài)推向了新的高度。

　　27日獲頒工商執(zhí)照的6家單機單船項目公司都分別來自于交銀金融租賃公司和招商金融租賃公司，總注冊資金3000萬元人民幣。據(jù)招商銀行副行長張光華介紹，此次招商金融租賃公司獨資設(shè)立的4家單機項目公司，是與國際知名飛機租賃公司合作，擬從境外收購4架帶租約的飛機資產(chǎn)，并開展后續(xù)的租賃業(yè)務(wù)，承租人為國內(nèi)航空公司，機型為全世界最通用的主流窄體機型。

　　上海綜合保稅區(qū)管委會副主任簡大年說，上海綜合保稅區(qū)的融資租賃改革試點創(chuàng)造了多項國內(nèi)第一。如上海交銀太平洋船舶租賃有限公司是國內(nèi)第一家融資租賃單船公司，填補了國內(nèi)空白，也體現(xiàn)了上海國際航運中心建設(shè)對船舶的需求潛力和對航運資源的配置服務(wù)能力；再如即將正式運作的單機融資租賃業(yè)務(wù)，將是國內(nèi)首次以租賃形式報關(guān)的民航客機業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了單機租賃業(yè)務(wù)的標準化、規(guī)范化起步。

　　我國是全球飛機船舶的消費大國，目前全球每年新增的1500架飛機中約有1/10在中國市場上銷售，全 球 每 年 購 買 新 船 的 合 同 金 額 約5000億美元，我國占1500億美元左右。但是由于國內(nèi)融資租賃市場不發(fā)達，目前我國航空租賃市場的90%以上的份額為外資租賃公司長期占據(jù)，航運市場也為外資租賃公司所壟斷。

　　上海綜合保稅區(qū)等地在單機單船融資租賃業(yè)務(wù)上的改革探索，有望做大做強國內(nèi)的融資租賃業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，目前上海綜合保稅區(qū)已儲備了約30余艘船舶、10余架飛機以及地鐵機車、石油鉆采裝備、飛機發(fā)動機等大型設(shè)備的租賃項目，市場前景十分廣闊。