最近的國際大事都聚焦在那半球，尤其是G20，只不過今年沒有關(guān)于俄烏的話題，作為東道主-巴西，聚焦點(diǎn)之一必然有氣候。

為了“裝”一下，拜登還親自去了亞馬遜雨林，然后開始鼓吹美國發(fā)揮了多大作用，這大概也是他卸任前最后的炫耀。

可惜，另一個不排除要狠狠打臉美國-特朗普。

在奧巴馬任內(nèi)，美國加入了巴黎氣候協(xié)議;特朗普撤回;拜登重新加入;而特朗普無疑會再次退出。他還可能更進(jìn)一步，讓美國退出1992年參議院批準(zhǔn)的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》，該公約是《巴黎協(xié)定》的基礎(chǔ)。

上述任何一項(xiàng)都將剝奪美國在全球氣候談判桌上的席位，并且進(jìn)一步加強(qiáng)我國在氣候問題上的引領(lǐng)作用。

這個引領(lǐng)來自于兩方面：

其一是美國“自殘”。在競選期間，特朗普新政府可能試圖收回根據(jù)2022年兩黨《通脹削減法案》分配的聯(lián)邦資金，該法案為清潔能源項(xiàng)目和減少碳排放的努力提供了資金。

畢竟他的目標(biāo)是增加化石燃料的鉆探，自獲勝以來，他一直在重復(fù)“鉆探寶貝，鉆探”，這是自2008年大選以來的共和黨競選口號。

例如，美國仍有225座煤電廠在運(yùn)行，幾十年來一直試圖加快清理和關(guān)閉這些機(jī)構(gòu)，但法院經(jīng)常設(shè)置障礙。2024年，美國環(huán)保署發(fā)布了一項(xiàng)新規(guī)定，要求這些工廠最終關(guān)閉，除非它們安裝碳捕獲和封存裝置，這是一個非常昂貴的提議，在法庭上受到質(zhì)疑，很可能被特朗普廢除。

其二，中國加速發(fā)展綠色能源產(chǎn)業(yè)。中國正在以驚人的速度向電網(wǎng)增加風(fēng)能和太陽能-正在建設(shè)世界公用事業(yè)規(guī)模的太陽能和風(fēng)能項(xiàng)目的三分之二，接近339千兆瓦。這將足以為超過2.5億戶家庭供電，幾乎是美國現(xiàn)有家庭數(shù)量的兩倍。根據(jù)全球能源監(jiān)測的數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)建成了758吉瓦的風(fēng)能和太陽能發(fā)電能力。

根據(jù)全球能源監(jiān)測的數(shù)據(jù)，風(fēng)能和太陽能目前能夠提供我國37%的電力，已經(jīng)取代了煤炭的主導(dǎo)地位，而且我國正在淘汰老舊的燃煤電廠，并減少其他電廠的運(yùn)營。

未來今年，全球的綠色能源發(fā)展勢必會繼續(xù)以中國為表率下推進(jìn)，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)合作和商業(yè)貿(mào)易也會加速。

例如，連日本也在考慮中國的相關(guān)技術(shù)。根據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，日本已經(jīng)放棄了在富士山中段修建輕軌的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而考慮在中國制造一種介于公共汽車和有軌電車之間的鐵路。

他們目前正在考慮由中國國有鐵路公司中國中車開發(fā)的氫動力運(yùn)輸系統(tǒng)，山林縣知事長在公布該項(xiàng)目的新聞發(fā)布會上說，“富士有軌電車”方案將減少二氧化碳排放。

不難看出，在特朗普2.0的信號下，包括美國的盟友在內(nèi)，對經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作持懷疑甚至警惕的態(tài)度，倘若未來幾年出現(xiàn)影響較大的氣候性事件，更會讓美國孤立，中國受益。