國(guó)際能源署(IEA)最新發(fā)布了一份分析報(bào)告，中國(guó)將繼續(xù)主導(dǎo)全球清潔能源市場(chǎng)，其太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)、電池和電動(dòng)汽車的出口有望在未來(lái)十年增長(zhǎng)兩倍。

具體到太陽(yáng)能上，IEA認(rèn)為與其他國(guó)家相比，中國(guó)擁有更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、更大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及在這些技術(shù)供應(yīng)鏈上高度整合的公司和設(shè)施。

現(xiàn)如今，根據(jù)SPV Market Research的數(shù)據(jù)，中國(guó)約占全球太陽(yáng)能發(fā)貨量的80%，而其在亞洲其他地方的出口中心占了其余的大部分。這與20年前美國(guó)是該行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者形成了鮮明對(duì)比。

與此同時(shí)，根據(jù)美聯(lián)邦數(shù)據(jù)，自華盛頓2012年開(kāi)始征收關(guān)稅以來(lái)，美國(guó)的太陽(yáng)能供應(yīng)進(jìn)口增加了兩倍，去年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的150億美元。雖然2023年幾乎沒(méi)有直接來(lái)自中國(guó)，但約80%來(lái)自越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞和柬埔寨。

只不過(guò)，去年，美國(guó)對(duì)這四個(gè)東南亞國(guó)家的太陽(yáng)能出口征收關(guān)稅，并在美國(guó)制造商投訴后，于10月擴(kuò)大了關(guān)稅。

于是，許多中企外國(guó)投資開(kāi)始在印尼，老撾等其他國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)，在過(guò)去的18個(gè)月里，至少有四個(gè)中企有關(guān)的項(xiàng)目在印尼和老撾開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

不過(guò)，按照美國(guó)的尿性，未來(lái)不排除也用類似的手段針對(duì)中企，尤其是當(dāng)下美國(guó)內(nèi)部政治環(huán)境極端，貿(mào)易保護(hù)主義盛行的背景下。

因此，現(xiàn)在也有許多中企直接在美國(guó)建廠，銷售。這里面還牽扯一個(gè)問(wèn)題，就是美國(guó)《通過(guò)膨脹削減法案》的補(bǔ)貼，目前中企廠子也可以獲得補(bǔ)貼。

眼下也被盯上了，有許多美國(guó)政客開(kāi)始游說(shuō)政府，目的是組織給中企補(bǔ)貼錢。即便如此，美國(guó)也不會(huì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，因?yàn)榻M件組裝是太陽(yáng)能制造過(guò)程中的最后一步，許多組件都是在中國(guó)制造的。根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，中國(guó)在鑄錠、晶圓和電池制造的全球份額達(dá)80%。

結(jié)果就是根據(jù)NREL的數(shù)據(jù)，第三季度全球太陽(yáng)能電池板價(jià)格暴跌至每瓦10美分，低于生產(chǎn)某些組件的成本，美國(guó)的價(jià)格超級(jí)高，約為每瓦33美分。

彭博社太陽(yáng)能分析師說(shuō)，如果沒(méi)有中國(guó)供應(yīng)鏈的投入，美國(guó)不可能培育出世界領(lǐng)先的太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)，盡管它可以滿足國(guó)內(nèi)需求。

問(wèn)題來(lái)了，由于沒(méi)有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，美國(guó)在海外太陽(yáng)能商品競(jìng)爭(zhēng)根本無(wú)法與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，盡管美國(guó)可以強(qiáng)迫或者游說(shuō)一些盟友強(qiáng)制性購(gòu)買，但也不會(huì)是全部，他們也不是傻子。

因此，長(zhǎng)期來(lái)看，結(jié)果就一個(gè)，美國(guó)必須與中國(guó)合作共贏，否則就會(huì)在太陽(yáng)能圈子里玩死自己，最終不得不與中國(guó)合作，當(dāng)然醒悟過(guò)來(lái)對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)不僅難，也會(huì)很慢，不是一兩年，三五年能完成的。