12月21日，國(guó)新辦舉辦新聞發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)介紹了2023年交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)等情況。
“1-11月，我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)555.9億人次，完成貨運(yùn)量500.2億噸，是全球最繁忙的國(guó)家?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示。
加快建設(shè)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)
中國(guó)證券報(bào)記者從發(fā)布會(huì)獲悉，今年以來(lái)，我國(guó)交通領(lǐng)域建設(shè)取得累累碩果。1-11月，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元;全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬(wàn)個(gè);全面恢復(fù)了境內(nèi)的國(guó)際郵輪運(yùn)輸;物流保通保暢有力推進(jìn)。
目前在建和運(yùn)行的自動(dòng)化碼頭居世界首位，國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪正式交付，動(dòng)車組CR450研制取得階段性成果，中國(guó)商飛制造的C919正式投入商業(yè)運(yùn)行。
李揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上表示，2023年，我國(guó)新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴(kuò)建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級(jí)航道1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增加了2個(gè)、新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過360公里、全國(guó)3461個(gè)抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。另外，廣東的深中通道、廣西的平陸運(yùn)河等一批重大工程建設(shè)加快推進(jìn)。
李揚(yáng)表示，接下來(lái)交通運(yùn)輸部將以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。
一是“聯(lián)網(wǎng)”，推動(dòng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政基礎(chǔ)設(shè)施，盡快強(qiáng)化織密交通網(wǎng)絡(luò)。二是“補(bǔ)網(wǎng)”，加快建設(shè)“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架。三是 “強(qiáng)鏈”，重點(diǎn)是加強(qiáng)樞紐建設(shè)，特別是推動(dòng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)工程建設(shè)，建設(shè)面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。四是推進(jìn)融合，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮整體的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
“1-11月，我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)555.9億人次，完成貨運(yùn)量500.2億噸，是全球最繁忙的國(guó)家?！崩顡P(yáng)表示。從交通大國(guó)到交通強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)這一跨越，只有依靠科技創(chuàng)新，推動(dòng)交通從傳統(tǒng)的依靠要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
通過科技創(chuàng)新，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力整體躍升，裝備領(lǐng)域也不斷取得突破，時(shí)速600公里的高速磁浮系統(tǒng)正式下線、國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)、首艘智能集裝箱船“智飛號(hào)”實(shí)現(xiàn)安全智能運(yùn)行。
目前，我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模以及自動(dòng)化碼頭在建規(guī)模和已建規(guī)模位居世界首位。李揚(yáng)表示，交通運(yùn)輸部特別重視推動(dòng)自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)累計(jì)超過7000萬(wàn)公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推進(jìn)，靠港船舶使用岸電、路用材料循環(huán)利用等綠色低碳技術(shù)廣泛應(yīng)用，有力推動(dòng)了綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
交通運(yùn)輸部明確，到2027年，要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。對(duì)此，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人楊華雄表示，為了完成這一目標(biāo)，要夯實(shí)數(shù)字底座，推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建水運(yùn)數(shù)據(jù)資源體系，提升網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全能力;推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理智慧化和對(duì)外服務(wù)智慧化;強(qiáng)化科技創(chuàng)新與國(guó)際交流合作。
網(wǎng)約車抽成比例
平均降低1-3個(gè)百分點(diǎn)
2023年，交通運(yùn)輸部推出12件民生實(shí)事，其中包括推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)全部下調(diào)抽成上限，平均降低抽成比例1-3個(gè)百分點(diǎn)。
面對(duì)社會(huì)普遍關(guān)注的網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)等新業(yè)態(tài)發(fā)展問題，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，下一步，交通運(yùn)輸部將按照促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)有序競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新發(fā)展的有關(guān)要求，加強(qiáng)部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，上下協(xié)同，共同推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展。
蔡團(tuán)結(jié)表示，后續(xù)，交通運(yùn)輸部將以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，繼續(xù)深化出租汽車改革，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新，鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)完善交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的法規(guī)政策，設(shè)置好“紅綠燈”，加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化，規(guī)范網(wǎng)約車、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，定期公布新業(yè)態(tài)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，促進(jìn)規(guī)范發(fā)展;推進(jìn)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展;營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。
來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者：李嬡嬡 王婧涵
溫馨提示：風(fēng)向驟變！美聯(lián)儲(chǔ)今年恐降息100個(gè)基點(diǎn)，黃金狂飆逾50美元直逼1940、大漲還在后頭？具體操作請(qǐng)關(guān)注金投網(wǎng)APP，市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，投資需謹(jǐn)慎，操作策略僅供參考。
