周四（10月12日），受美國EIA原油庫存大增影響，油價上演了沖高回落的走勢。

美國能源信息署（EIA）周四公布數(shù)據(jù)顯示，截至10月6日當周，美國EIA原油庫存增加1017.6萬桶，增幅創(chuàng)2月份以來最大。這項數(shù)據(jù)遠遠超出了市場的預期，美原油從85美元附近快速回落，回吐了日內(nèi)絕大部分漲幅。

不過，EIA發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，庫欣地區(qū)原油庫存下降31.9萬桶，至去年7月以來新低，汽油庫存也轉(zhuǎn)為下降，減少了減少131.3萬桶。

此外，周四國際能源署（IEA）、歐佩克先后公布了10月月報，對2023年原油需求整體偏向樂觀。

歐佩克報告預測的全球石油需求增長與上個月報告基本保持不變，預計2023年全球石油日均需求將增加240萬桶，2024年全球日均需求將進一步增加220萬桶。

歐佩克認為，在2023年四季度，全球運輸燃料需求預計將因季節(jié)性因素下降，隨著北半球進入冬季，取暖油需求有望出現(xiàn)季節(jié)性增長。歐佩克還預計，四季度石油缺口將創(chuàng)紀錄新高，全球石油庫存在今年四季度下降300萬桶/天，成為30年來最大的庫存下降。

與歐佩克有所不同，IEA預計2023年全球石油日均需求將增長230萬桶，比上個月的報告上調(diào)了10萬桶，相當于平均每天1.019億桶的總需求量，創(chuàng)下歷史最高消費水平。但IEA下調(diào)了2024年的全球原油需求增長預期，從之前的100萬桶/日下調(diào)至88萬桶/日。

IEA認為，此前油價上漲已令需求遭到破壞，油價回落證明了這一情況。

此外，IEA還提及了巴以沖突帶來的影響。IEA指出，中東占全球海運石油貿(mào)易的三分之一以上，沖突加劇了人們對戰(zhàn)斗可能影響該地區(qū)能源生產(chǎn)的擔憂。盡管沖突尚未對石油現(xiàn)貨供應產(chǎn)生直接影響，但隨著危機的發(fā)展和外溢，能源市場的參與者仍將如坐針氈。目前看來，中東沖突充滿了不確定性，事態(tài)正處于急劇變化之中。

IEA表示，如果有需要的話，將隨時采取行動以保持市場供應充足。在石油供應突然短缺的情況下，IEA的應對措施包括成員國釋放應急儲備和實施需求限制等措施。

昨日發(fā)生的對原油市場產(chǎn)生影響的事件還有美國財政部制裁了兩家運輸俄羅斯原油的公司，并封鎖了兩家公司的運油船，因這兩家公司企圖在運輸在售價超過美國限價的俄羅斯原油。這是美國對違反G7近一年前出臺的俄羅斯油價上限的行為實施的首次制裁。財政部稱，這些制裁措施的執(zhí)行進入了新階段。

財政部副部長表示，將繼續(xù)致力于實施價格上限政策，該政策有兩個目標：減少俄羅斯的石油利潤，以及在俄烏沖突造成動蕩的情況下保持全球能源市場的穩(wěn)定和供應充足。

對于油價后市的走向，Sevens Report Research的聯(lián)合編輯認為，只要世界繼續(xù)使用成品油，中東的沖突就會引發(fā)石油市場的恐懼，因此，在看到停火或休戰(zhàn)之前，沖突對油價的上行壓力將會持續(xù)下去。而如果地緣政治風險緩解，經(jīng)濟衰退擔憂重新成為主要的市場影響因素，WTI油價跌至每桶70多美元就不足為奇了。

海通期貨分析師表示，近期密集的數(shù)據(jù)均指向原油市場需求開始受到抑制，這是限制油價表現(xiàn)得重要原因。另外供應端美國跟歐佩克+的博弈仍將持續(xù)，一方面歐佩克+表示將繼續(xù)合作，而美國就迅速提升了原油產(chǎn)量數(shù)據(jù)刷了新歷史新高?？傮w來講原油市場由于影響因素復雜面臨不確定性，油價走勢較弱同時，短期還是容易出現(xiàn)大幅波動。