如果在東盟里面找一個(gè)國家下手用來實(shí)現(xiàn)美國打壓中國的目的，最好的對象無遺是菲律賓，不止美國這么認(rèn)為，我們自己心里也清楚，一點(diǎn)就能說明——《菲美共同防御條約》，簽了半個(gè)多月世紀(jì)了。

果不其然，新上來的總統(tǒng)迅速和美國玩了一把曖昧：先是重申了菲律賓和以前一樣喜歡美國，后來在美國唆使下在南海搞事情。

來中國前，這老弟態(tài)度很硬的，說要和我們談南海問題。當(dāng)然如果是這個(gè)立場，那就不好玩了，因此他也說了要提升和中國的關(guān)系。

原話是“將開啟與中國全面戰(zhàn)略合作的新篇章,”“擴(kuò)大與中國在農(nóng)業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易方面的聯(lián)系”。

說個(gè)數(shù)據(jù)：2021年中國和東盟貿(mào)易額8182億美元，其中菲律賓只占383億美元，排在東盟成員國和中國貿(mào)易規(guī)模的倒數(shù)，像越南、馬來西亞、泰國都在千億美元以上。

今年的話，我國和越南的貿(mào)易在前11個(gè)月已經(jīng)超過2000億美元，馬來西亞全年大概率也超過這一水平，而中菲只有800億美元，還是落后不少。

當(dāng)然生意都是越做越大，但注意東南亞這些國家賣到我們國家的商品很多都是一樣的，即他們互為競爭者，尤其是農(nóng)產(chǎn)品上，誰都想多賣一些到中國。

2021年時(shí)候，中國買了特別多越南火龍果，這事兒立馬引起討論，紛紛都想?yún)⑴c中國市場。

除了生意場賺錢以外，菲律此次更多是想要中國投資。

舉個(gè)例子，上一任的時(shí)候菲律和我們談了三個(gè)鐵路合同，價(jià)值49億美元，錢的話全國讓中國來出，不過具體的條款一直沒有商定。

對此，菲律賓相當(dāng)不滿意了，說我們吃吃不給他們借錢，所以在去年年中的時(shí)候終止談判，一度還威脅說如果談不攏就找其他人借錢。

基礎(chǔ)設(shè)施的錢，基本上就是利息給多少，多少年還完這事兒。一開始進(jìn)展挺順利，后來菲律賓國內(nèi)有人在美國挑撥下一直在干擾。

理由還是老生常談的“債務(wù)陷阱”，認(rèn)為倘若菲律賓找中國借錢，風(fēng)險(xiǎn)很高，如果非要借就要按照所謂的“國際規(guī)則”。

最近，菲律賓又轉(zhuǎn)向了，菲律賓交通部稱，菲律賓已再次與一家中國國有銀行聯(lián)系，就早先撤回的大型鐵路項(xiàng)目貸款協(xié)議進(jìn)行重新談判。

交通部長在最近的一次簡報(bào)中表示，財(cái)政部在12月寫信給中國進(jìn)出口銀行，表示他們“準(zhǔn)備重新討論”菲律賓國家鐵路 (PNR) 南長途項(xiàng)目的貸款(中菲鐵路合作三大項(xiàng)目之一)。

用交通部副部長的話說就是“我們真的很想盡早完成”，直白點(diǎn)就是“中國趕緊給我們借錢吧”。

按照目前菲律賓的財(cái)政來說，錢還是有點(diǎn)的，不過在美元收割下，比索創(chuàng)了13年以來最慘一年，對于新總統(tǒng)來說壓力主要還在國內(nèi)的通脹上。

菲律需要在今年全球經(jīng)濟(jì)問題很大的情況下擴(kuò)大出口減少貿(mào)易逆差，美國、歐盟期望不會(huì)很高，所以找中國是最好的選擇。

因此，菲律賓當(dāng)下既需要我們擴(kuò)大進(jìn)口，還需要加大投資，因此新總統(tǒng)也打破新年首訪東南亞的慣例選擇了中國。