受美元疲軟和對燃料需求改善的希望影響，油價周四（12月1日）連續(xù)第四個交易日上漲，盤中一度漲逾3%。周五（12月2日）油價交投于81美元附近，截至發(fā)稿，WTI原油，布倫特原油。

而值得注意的是，原油的供應端也可能迎來利多。

據(jù)媒體披露，有調查結果顯示，11月OPEC的合計產(chǎn)油量預計較10月供油減少105萬桶/日降至2879萬桶/日，創(chuàng)2020年年中來最大月度產(chǎn)油降幅。其中沙特的日產(chǎn)量減少47萬桶至1044萬桶，其他波斯灣地區(qū)的產(chǎn)油國、比如科威特和阿聯(lián)酋也跟進減產(chǎn)。

此外，為了降低油價，拜登政府今年持續(xù)拋售SPR，美國的SPR已經(jīng)歷史性地減少了1.8億桶。根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)，美國SPR的容量約為7億桶，目前僅剩下3.89億桶。

一名能源部官員透露，能源部正尋求取消或推遲國會授權的2024年至2027財年石油拋售計劃，以便在原油價格跌到每桶70美元左右時推進白宮的補充石油儲備計劃。此舉可能影響其既定的拋售1.47億桶戰(zhàn)略石油儲備計劃。

雪佛龍公司首席執(zhí)行官認為拜登政府計劃在這個價格水平補充SPR不一定是一個明智的舉動。SPR應該定期進行補充，以將庫存維持在適當水平，同時限制價格波動。拜登就美國政府購買原油的最低價格向石油行業(yè)傳達的信息并沒有為石油公司提高產(chǎn)量提供激勵?？紤]到供應方面存在風險，近期石油價格仍有可能上漲而非下跌。

而在經(jīng)過了幾天的磋商后，歐盟各國對俄油價格上限終于達成初步一致，將俄羅斯海運石油價格上限定為60美元/桶。歐盟同時制定了一套調整機制，從1月中旬開始，價格上限將每兩個月接受一次評估和修訂；且限價水平應比俄羅斯石油和石油產(chǎn)品的平均市場價低至少5%

不過立場更加激進的波蘭代表提出需要和國內再商量一下，立陶宛和愛沙尼亞也對這個價格表達過不滿，認為這個價格甚至要高于俄羅斯原油目前的售價。

歐盟官員表示，相關協(xié)議將以書面形式在今日提交歐盟各國政府批準通過。G7官員稱，他們已經(jīng)非常非常接近就俄羅斯石油出口60美元/桶的價格上限達成一致。如果歐盟和G7成員國能夠達成合意，這項措施將趕在12月5日歐盟俄油最新制裁生效時一同落地。

廣發(fā)期貨分析師指出，目前來看，歐盟當前就60美元/桶的對俄石油價格上限非常接近達成一致，該價格約低于市場價格的5%，市場關注制裁生效即將對俄羅斯供應帶來的影響，供應擔憂或再度增加。市場預計OPEC+會議很可能延長上個月減產(chǎn)200萬桶/日的決定，仍需關注OPEC+會議最終敲定的減產(chǎn)計劃。最新EIA庫存顯示商業(yè)原油大幅去庫，短期海外原油需求仍有韌性，中長期經(jīng)濟壓力對需求或持續(xù)壓制，油價上方空間或有限。向上風險在于OPEC+減產(chǎn)超預期。