由于沙特否認了OPEC+增產(chǎn)的消息，并表示OPEC+堅持減產(chǎn)，并可能采取進一步措施平衡市場，油價周二（11月22日）震蕩走漲。然而，歐盟對俄制裁態(tài)度軟化，使油價在尾盤削減了漲幅。

據(jù)媒體援引的一份文件草案顯示，歐盟在針對俄羅斯石油出口價格上限的制裁建議中軟化了立場，料將推遲全面實施對俄制裁的時間、并軟化關(guān)鍵性的船運條款。

該文件稱，歐盟提議增加45天的過渡期之后，再引入價格上限。擬議的過渡期將適用于在12月5日之前裝載的石油，即石油制裁將開始生效的日期，并且這些石油應(yīng)當在1月19日之前卸載，使歐盟與美國和英國先前宣布的條款保持一致。

除此之外，這份文件還顯示，歐盟軟化了早些時候的一項條款，該條款無限期禁止船只運載從俄羅斯購買超過上限的原油運輸服務(wù)，無論其來源如何。該文件現(xiàn)在規(guī)定，“故意”運輸超過價格上限的俄羅斯原油或石油產(chǎn)品的船只將被禁運，而且禁運期限為“自卸貨之日起90天內(nèi)”。

歐盟還提議，如果未來石油價格上限發(fā)生任何變化，都需要有90天的過渡期。

針對來自俄羅斯的石油設(shè)定價格上限的計劃是由美國財政部長耶倫大力推動的，美方宣稱此舉可以減少俄羅斯的能源收入，同時能令俄羅斯保持生產(chǎn)，防止油價因供應(yīng)急劇減少而飆升。

有知情人士透露，七國集團（G7）和歐盟正尋求于周三（11月23日）達成協(xié)議，屆時可能同意將俄油價格上限設(shè)定在每桶60美元附近。除了60美元，知情人士還表示，“每桶70美元”也是可能的選項。根據(jù)此前指定的方案，如果俄油售價高于這個上限，G7、歐盟和澳大利亞將禁止為其提供海上保險、貿(mào)易融資和海運服務(wù)。

對油價后續(xù)的走向，有市場分析師認為，凌晨API公布周度數(shù)據(jù)顯示原油大幅去庫，這樣的一份利多數(shù)據(jù)緩解市場擔憂，但油價對此反應(yīng)不大，這顯示了現(xiàn)階段市場心態(tài)謹慎。前期需求疲軟持續(xù)施壓下，投資者預(yù)期發(fā)生了明顯的變化。在沒有出現(xiàn)持續(xù)的供需改善信息之前，資金追高意愿預(yù)計有限。供應(yīng)端在接下來一段時間仍會是市場關(guān)注焦點，短期油價預(yù)計會繼續(xù)走震蕩修復(fù)行情。晚間EIA庫存數(shù)據(jù)若顯示庫存進一步下降，油價將受提振上行，但受到G7或?qū)⒑芸旃紝Χ硎拖拗朴绊?，油價漲幅受限。

而之前一貫看好油價的高盛表示，油價短期內(nèi)將走弱，但長期依然看漲。高盛將此前對四季度油價的預(yù)期下調(diào)了10美元/桶，并警告稱，受疫情及G7對俄石油價格上限影響，石油基本面可能疲軟。在歐盟對俄羅斯原油禁令于12月初生效之前，俄羅斯石油產(chǎn)量和出口量將高于預(yù)期，禁運對石油的產(chǎn)量和價格的影響是滯后的；而新冠疫情的持續(xù)可能將進一步抑制石油需求。不過，盡管以更悲觀地態(tài)度重新評估了石油年底價格走勢，但不可否認的是石油的庫存正處于歷史低位，OPEC+每天減產(chǎn)200萬桶讓本就不富裕的石油庫存雪上加霜，因此依舊維持明年看漲油價的預(yù)期。