由于沙特否認了OPEC+增產的消息，并表示OPEC+堅持減產，并可能采取進一步措施平衡市場，油價周二（11月22日）震蕩走漲。然而，歐盟對俄制裁態(tài)度軟化，使油價在尾盤削減了漲幅。

據(jù)媒體援引的一份文件草案顯示，歐盟在針對俄羅斯石油出口價格上限的制裁建議中軟化了立場，料將推遲全面實施對俄制裁的時間、并軟化關鍵性的船運條款。

該文件稱，歐盟提議增加45天的過渡期之后，再引入價格上限。擬議的過渡期將適用于在12月5日之前裝載的石油，即石油制裁將開始生效的日期，并且這些石油應當在1月19日之前卸載，使歐盟與美國和英國先前宣布的條款保持一致。

除此之外，這份文件還顯示，歐盟軟化了早些時候的一項條款，該條款無限期禁止船只運載從俄羅斯購買超過上限的原油運輸服務，無論其來源如何。該文件現(xiàn)在規(guī)定，“故意”運輸超過價格上限的俄羅斯原油或石油產品的船只將被禁運，而且禁運期限為“自卸貨之日起90天內”。

歐盟還提議，如果未來石油價格上限發(fā)生任何變化，都需要有90天的過渡期。

針對來自俄羅斯的石油設定價格上限的計劃是由美國財政部長耶倫大力推動的，美方宣稱此舉可以減少俄羅斯的能源收入，同時能令俄羅斯保持生產，防止油價因供應急劇減少而飆升。

有知情人士透露，七國集團（G7）和歐盟正尋求于周三（11月23日）達成協(xié)議，屆時可能同意將俄油價格上限設定在每桶60美元附近。除了60美元，知情人士還表示，“每桶70美元”也是可能的選項。根據(jù)此前指定的方案，如果俄油售價高于這個上限，G7、歐盟和澳大利亞將禁止為其提供海上保險、貿易融資和海運服務。

對油價后續(xù)的走向，有市場分析師認為，凌晨API公布周度數(shù)據(jù)顯示原油大幅去庫，這樣的一份利多數(shù)據(jù)緩解市場擔憂，但油價對此反應不大，這顯示了現(xiàn)階段市場心態(tài)謹慎。前期需求疲軟持續(xù)施壓下，投資者預期發(fā)生了明顯的變化。在沒有出現(xiàn)持續(xù)的供需改善信息之前，資金追高意愿預計有限。供應端在接下來一段時間仍會是市場關注焦點，短期油價預計會繼續(xù)走震蕩修復行情。晚間EIA庫存數(shù)據(jù)若顯示庫存進一步下降，油價將受提振上行，但受到G7或將很快公布對俄石油限制影響，油價漲幅受限。

而之前一貫看好油價的高盛表示，油價短期內將走弱，但長期依然看漲。高盛將此前對四季度油價的預期下調了10美元/桶，并警告稱，受疫情及G7對俄石油價格上限影響，石油基本面可能疲軟。在歐盟對俄羅斯原油禁令于12月初生效之前，俄羅斯石油產量和出口量將高于預期，禁運對石油的產量和價格的影響是滯后的；而新冠疫情的持續(xù)可能將進一步抑制石油需求。不過，盡管以更悲觀地態(tài)度重新評估了石油年底價格走勢，但不可否認的是石油的庫存正處于歷史低位，OPEC+每天減產200萬桶讓本就不富裕的石油庫存雪上加霜，因此依舊維持明年看漲油價的預期。