近日印度企業(yè)BlackBuck公司宣布完成七千萬美元C輪融資，由SandaCapital領投，公司主要運行跨國運輸數(shù)字化。
目前，BlackBuck稱在300個地區(qū)擁有10萬輛貨車，客戶包括Asian Paints、聯(lián)合利華、Coke和Britannia等知名企業(yè)。
BlackBuck采用的是動態(tài)定價模式，也就是說，客戶所需支付的費用和供應、需求以及運輸要求等因素有關。公司CEO，同時也是三位聯(lián)合創(chuàng)始人之一的Rajesh Yabaji解釋說，大部分運輸工作都可算“按需”服務，客戶會在運輸之前一天提出需求，但BlackBuck也為一些客戶提供定期運輸服務。
BalckBuck引用Novonous的研究數(shù)據(jù)表示，印度63%的貨物運輸靠公路，年花費在1400萬美元左右。但是，這一運輸方式在過去10年都沒有多少改善提高，仍然比較破碎。
這也就是該公司看到的市場機遇，同時，他們也沒有放棄在海外尋找市場。“全球物流業(yè)都面臨著這樣一個問題，天生的問題?！盰abaji說道，“但我們首先需要在自己的國家破解這一商業(yè)模式，時機一定要抓好?！?/p>
另外，Yabaji還表示，在市場拓展方面，會優(yōu)先選擇離印度比較近的，情況類似的地區(qū)，比方說東南亞。
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