中國黃金投資網(wǎng)原油市場報道，國際原油呈現(xiàn)下滑趨勢，近期上海燃油將持續(xù)震蕩走勢，投資者持幣觀望，等待重新進場機會，以下詳情：

國際原油，今年大西洋首個熱帶風(fēng)暴可能威脅墨西哥灣油氣生產(chǎn)的預(yù)期推動國際油市上行，NYMEX原油期貨沖至近7周新高。但是，在氣象部門預(yù)測該熱帶風(fēng)暴不會經(jīng)過主要油氣產(chǎn)區(qū)后，此項利好作用迅速消散。G20峰會公告及本周出爐的多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)都表明，全球經(jīng)濟增長可能放緩，擔(dān)憂氣氛彌漫市場。上周5個交易日油價全部收低。上周五油價收盤位創(chuàng)6月8日以來新低。上周油價總計下滑約8.5%，周跌幅創(chuàng)近兩個月來之最。周K線收幾乎齊頭齊尾大陰線，向下吞沒前3個K線，疲軟的態(tài)勢較為明顯，MACD亦向下穿越零線，可能意味著油市本輪強勢的結(jié)束，上方阻力80，最近支撐70-71區(qū)間。

上周，新加坡現(xiàn)貨180CST平均價格為440.1美元/噸，較上上周平均價450.17美元/噸下滑10.07美元/噸，跌幅為2.24%。新加坡汽油庫存上升到5月初以來最高水平，但是因為越南和印尼汽油需求旺盛，庫存可能很快下降。亞洲煉廠檢修高峰期結(jié)束，供應(yīng)過剩，新加坡中質(zhì)餾分油庫存大幅度增加16%。來自西方套利持續(xù)增加，新加坡燃料油維持在2,000萬桶到2,200萬桶之間，持續(xù)的超供將燃料油市場正差價維持在較寬的水平。華南黃埔市場船用混調(diào)180CST周均價格在4540元/噸，環(huán)比下降了44元，即0.96％。近日華南燃料油需求持續(xù)微弱導(dǎo)致黃埔國產(chǎn)和新加坡原產(chǎn)180CST燃料油現(xiàn)貨價格不斷下滑，商家面對新一輪的競爭，也是無力應(yīng)戰(zhàn)，甚至有商家消極的表示，只要有接貨的我就出，這足以表明現(xiàn)在華南市場的成交清淡程度。華東市場需求跌入谷底，對后市看跌的氣氛圍繞市場，貿(mào)易商持幣觀望，不敢盲目購進，價格雖穩(wěn)，成交卻無量。上周區(qū)內(nèi)船用混調(diào)180船提價為4550-4650元/噸，鍋爐混調(diào)180庫提4300-4400元/噸，國產(chǎn)250庫提4200-4300元/噸，油漿庫提3650-3900元/噸。上周山東進口直餾高硫180CST庫提均價在4769元/噸，較上上周大跌106元/噸；俄羅斯M100燃料油本周庫提均價4891元/噸，環(huán)比大跌110元/噸。

技術(shù)上，上海油期貨主力合約1009周K線收帶下影中陰線，期價跌破60周均線，5日均線不斷回落，將向下穿越60日均線，KD指標(biāo)走弱，但是進入超賣區(qū)謹(jǐn)防超跌反彈，而MACD趨勢明顯向下，成交量、持倉量不斷萎縮。預(yù)計短期震蕩的行情將延續(xù)。

作為全球金融風(fēng)向標(biāo)的道指大幅回落并跌破9800一線的支撐，但是同時美元指數(shù)的下滑讓市場變得撲朔迷離起來，提醒投資者密切關(guān)注道指和美元的走勢。但是在全球經(jīng)濟復(fù)蘇的大背景以及未來的通脹預(yù)期下，不可過分看空后市。上周原油連跌5天，短期很難改變下滑的走勢，不排除再次探底的可能，燃料油現(xiàn)貨市場亦無法對期價給予支撐，近期上海燃油將持續(xù)震蕩走勢，投資者持幣觀望，等待重新進場機會。