據報道，得益于去年對黃金和農產品的需求，中國從非洲的進口額增至 1168 億美元，比 2023 年增長 6.9%，中非之間的貿易逆差略有縮小。

根據海關總署的統(tǒng)計數(shù)據，由于非洲國家呼吁進口更多加工產品，而不是原材料，這一增長使非洲與中國的貿易逆差從 2023 年的 640 億美元縮減至約 620 億美元。

去年，非洲國家對新礦產地的投資增加，尤其是在剛果民主共和國、幾內亞、贊比亞和津巴布韋，推動了非洲出口增長。

據信，中國電動汽車電池行業(yè)使用的鈷有 60% 以上來自剛果民主共和國，而津巴布韋則吸引了中國公司數(shù)十億美元的投資，用于加工鋰，鋰是電動汽車的另一種基本材料。

在中國過去20年倡導的合作關系下，中非雙向貿易現(xiàn)已具有韌性。與此同時，去年中非貿易數(shù)據與部分大宗商品價格上漲有關。

2024年，圍繞美元和基于 Swift 的國際銀行支付系統(tǒng)的不確定性重新激發(fā)了人們對黃金儲備的興趣，黃金儲備增長了約 30%。而隨著非洲黃金價格飆升，中國公司加大了對非洲黃金的進口，還在南非和加納投資了數(shù)百萬美元。

業(yè)內人士表示，黃金、銅、可可和咖啡的價格均有所上漲，去年咖啡價格創(chuàng)下 1977 年以來的最高水平，原因是需求增加，疊加巴西和越南的種植天氣不佳。

不過好在，更好的物流以及位于湖南的中非經貿深度合作先行區(qū)有助于進一步縮短貿易距離和降低成本，讓非洲出口商能夠利用這些價格上漲的機會。過去五年來，從一些非洲國家運送咖啡豆的時間已從三個月縮短至一個月。

中國還從非洲大陸采購更多食品，如鱷梨、大豆、菠蘿、辣椒、腰果、芝麻和香料。中國曾承諾增加非洲食品進口，以支持非洲農業(yè)產業(yè)的現(xiàn)代化。

有關部門預測，在去年 12 月中國暫停對33 個非洲最不發(fā)達國家的所有產品征收關稅后，進口量將繼續(xù)增長。目前已有數(shù)據顯示，此舉導致上個月從這些國家的進口增長了 18.1%。

海關總署新聞發(fā)言人呂大良表示：“中國有序擴大自愿和單邊開放，以及其巨大市場的潛力，為世界分享中國市場提供了更多機會。”