今年以來(lái)，在全球經(jīng)貿(mào)熱議問(wèn)題上，中歐關(guān)系最能提起，連美國(guó)也參與進(jìn)來(lái)，找理由喊話(huà)說(shuō)讓我們?cè)跉W盟和俄羅斯中二選一。

其中被說(shuō)的最多的就是新能源商品的出口，無(wú)論是電動(dòng)汽車(chē)還是太陽(yáng)能電池板或其他商品，歐盟認(rèn)為自己吸納了太多中國(guó)商品，不利于本土企業(yè)。

為此，歐盟和米國(guó)一樣，炒作中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)剩”，目前沒(méi)有進(jìn)一步動(dòng)作，但有的概率很大，而且美國(guó)打算搞一個(gè)“小圈子”一起詆毀中國(guó)。

但是如果從今年歐盟說(shuō)的另一番言論來(lái)看，所謂的中國(guó)商品“傾銷(xiāo)”歐洲就是赤裸裸的炒作，即年初時(shí)歐盟提出一個(gè)想法——扭轉(zhuǎn)中歐貿(mào)易順差，或者說(shuō)歐中貿(mào)易逆差。

根據(jù)歐盟方面數(shù)據(jù)，2023年歐盟對(duì)華貨物貿(mào)易逆差為2910億歐元(約3155億美元)，時(shí)間拉長(zhǎng)看，從2013年到2023年，歐盟對(duì)中國(guó)的貨物貿(mào)易逆差在 2013年的1040億歐元和2022年的3970億歐元之間變化。

問(wèn)題來(lái)了，這么多年了，為什么歐盟開(kāi)始著重唱這一出?

在我看來(lái)是學(xué)習(xí)美國(guó)的。這就要從2018年算起，彼時(shí)美國(guó)大肆炒作中美貿(mào)易順差，然后瘋狂對(duì)中國(guó)打貿(mào)易戰(zhàn)。

這么多年過(guò)去，美國(guó)并沒(méi)有撈到什么好處，并且許多研究表示美國(guó)損失最大，但美國(guó)政客認(rèn)為自己“贏(yíng)了”。

而這個(gè)思想被歐盟繼承了，于是也打算想辦法減少對(duì)中國(guó)的貿(mào)易逆差，也就有了超過(guò)“產(chǎn)能過(guò)?！币徽f(shuō)。

實(shí)際上，目前來(lái)說(shuō)話(huà)都說(shuō)的一樣，美國(guó)無(wú)處不提一句——和中國(guó)公平競(jìng)爭(zhēng)。歐洲也是如此，最近德國(guó)央行行長(zhǎng)表態(tài)，歐盟與中國(guó)的關(guān)系應(yīng)該是“公平的”，需要一個(gè)“公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”。他說(shuō)如果中國(guó)不能提供公平的市場(chǎng)準(zhǔn)入，歐洲愿意使用一切可用的工具來(lái)保護(hù)自己的經(jīng)濟(jì)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年中美貿(mào)易順差4272億美元，比中歐的多了1000多億美元，雖然總量上同比減少，但依舊處在較高水平。

關(guān)于貿(mào)易順差(逆差)一事，是多種原因共同作用的結(jié)果，這里就不多說(shuō)，今天我們聊目的。美國(guó)原因往中國(guó)多賣(mài)貨，以及這兩年經(jīng)常提的減少依賴(lài)，歐盟亦是如此。

然而歐盟沒(méi)有自主權(quán)，又“深陷”戰(zhàn)爭(zhēng)，歐元也被美元收拾，結(jié)果一定是歐盟及其凄慘，倘若學(xué)美國(guó)搞事情的話(huà)。

美國(guó)一定是“偷著樂(lè)”，因?yàn)槔隙屠先隣?zhēng)端越多，矛盾越大，老大的地位就越穩(wěn)固，因此華盛頓恨不得歐盟天天找中國(guó)茬兒。

需要指出的是，歐盟在對(duì)中國(guó)貿(mào)易問(wèn)題上，和美國(guó)有一個(gè)類(lèi)似的擔(dān)憂(yōu)，美國(guó)怕農(nóng)產(chǎn)品出口受影響，歐盟也一樣，前陣子歐盟農(nóng)業(yè)專(zhuān)員說(shuō)：“呼吁保護(hù)‘戰(zhàn)略部門(mén)’(農(nóng)業(yè)部門(mén))不受可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)貿(mào)易緊張局勢(shì)的影響?！?/p>