周二(1月2日),據(jù)歐佩克+代表們透露,歐佩克+計(jì)劃于2月初恢復(fù)定期的石油市場(chǎng)監(jiān)測(cè)會(huì)議——聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議(JMMC),并舉行在線會(huì)議。具體日期尚未確定,可能為2月1日。
歐佩克+聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)通常每?jī)蓚€(gè)月召開(kāi)一次會(huì)議,代表各國(guó)部長(zhǎng)審議石油市場(chǎng)狀況,并監(jiān)督其減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行情況。由22個(gè)國(guó)家組成的聯(lián)盟將于6月1日在維也納舉行下一次大會(huì)。
消息出爐后,盡管OPEC的會(huì)議目的暫不明確,但市場(chǎng)認(rèn)為這一行動(dòng)似乎證實(shí)了OPEC認(rèn)為目前市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩,OPEC需要進(jìn)一步減產(chǎn)的狀況。在減產(chǎn)執(zhí)行力不確定和進(jìn)一步減產(chǎn)前景不明的狀況下,國(guó)際油價(jià)短線跳水,WTI原油一度觸及70.06美元/桶。

在去年最后一次會(huì)議上,歐佩克+同意額外自愿減產(chǎn),將現(xiàn)有的減產(chǎn)幅度再擴(kuò)大約90萬(wàn)桶/日,以避免2024年第一季度全球供應(yīng)過(guò)剩,并捍衛(wèi)原油價(jià)格。然而,該決定對(duì)油價(jià)的提振極為有限,由于美國(guó)和其他地區(qū)創(chuàng)紀(jì)錄的供應(yīng)抵消了歐佩克+減產(chǎn)的影響,且市場(chǎng)預(yù)計(jì)今年石油消費(fèi)增長(zhǎng)將大幅放緩,供應(yīng)過(guò)剩的預(yù)測(cè)一直壓在油市上空。
同時(shí),市場(chǎng)也對(duì)減產(chǎn)的實(shí)際實(shí)施程度持懷疑態(tài)度,尤其是在圍繞產(chǎn)量配額存在爭(zhēng)議的背景下,安哥拉出走歐佩克,盡管它的退出不會(huì)增加更廣泛的OPEC供應(yīng),但也令人質(zhì)疑歐佩克內(nèi)部的凝聚力。
戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心高級(jí)助理表示,在市場(chǎng)走勢(shì)強(qiáng)勁的情況下,歐佩克的影響是強(qiáng)大的,但在市場(chǎng)疲軟時(shí),歐佩克的力量也不大。在需求明顯改善之前,歐佩克都會(huì)面臨大麻煩。
不過(guò),也有市場(chǎng)分析師提醒,歐佩克+決定的影響往往會(huì)有延遲效應(yīng),因?yàn)橹辽傩枰獛讉€(gè)月的時(shí)間,才能讓市場(chǎng)感受到減產(chǎn)已經(jīng)發(fā)生。正如Investec大宗商品主管所言,要到1月底才能知道1月的產(chǎn)量,這對(duì)石油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很長(zhǎng)的一段時(shí)間了。
同時(shí),紅海危機(jī)也在來(lái)回反復(fù)牽引著市場(chǎng)的神經(jīng)。上周馬士基宣布重返紅海航線,市場(chǎng)緊張情緒明顯緩和,但隨著周末新的襲擊令局勢(shì)再度緊張,馬士基再次暫停紅海航線。
對(duì)于原油后市的走向,恒力期貨分析師認(rèn)為,OPEC突然要召開(kāi)新一輪會(huì)議增加了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩和減產(chǎn)不到位的預(yù)期。在地緣政治趨向緩和和基本面暫無(wú)支撐的狀況下,原油將保持震蕩偏弱運(yùn)行。但原油已連跌多日,短期內(nèi)或有一定反彈動(dòng)力。
