上海期貨交易所指定交割倉庫期貨9月15日倉單日報顯示，黃金期貨總計2661千克，今日倉單增加69千克。
滬金主力短線震蕩下跌，今日開盤報471.90元/克，最高觸及480.26元/克，最低觸及466.96元/克，截止收盤報472.00元/克，日內(nèi)跌幅0.03%，成交量為301876手，持倉為210228手，日盤持倉減少6566手。
上海期貨交易所黃金期貨倉單日報(單位：千克)
| 上期所指定交割金庫 | 期貨 | 增減 |
| 2661 | 0 |
近期，美國汽車工人聯(lián)合會正與汽車三巨頭進(jìn)行談判。當(dāng)?shù)貢r間9月14日午夜，美國汽車工人聯(lián)合會大約15萬名會員與汽車三巨頭(通用、福特和Stellantis)的勞資合同即將到期。但由于UAW與三巨頭在薪酬提案、工作保障和養(yǎng)老金福利等方面未達(dá)成一致，目前雙方仍未簽署新協(xié)議。已經(jīng)有超過97%的UAW會員投票同意罷工。午夜11：59分一過，UAW將歷史上首次同時對三家車企發(fā)動罷工。
談判僵持不下，雙方分歧仍然很大，媒體指出，本周一場近15萬人的大罷工似乎已經(jīng)不可避免，美國汽車業(yè)將迎來“地震”。罷工不止會對三家車企造成影響，作為經(jīng)濟(jì)重要支撐之一，美國經(jīng)濟(jì)也由此每天面臨高達(dá)5億美元的損失，畢竟汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了美國GDP的3%。
此前就有報告指出，從整體經(jīng)濟(jì)的角度來看，合計經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)到50億美元。報告表示，這50億元中包括了三大汽車制造商的盈利損失、汽車經(jīng)銷商在短期和長期遭受的損失、汽車零部件供應(yīng)商的損失等等。
上面講了國內(nèi)黃金特立獨行的走勢，現(xiàn)貨黃金跌，國內(nèi)黃金不動，現(xiàn)貨黃金上漲，國內(nèi)黃金大漲，相較而言，現(xiàn)在溢價已經(jīng)是歷史未曾有過的高度，而且自金九銀十時期國內(nèi)黃金價格被買盤資金托舉，已經(jīng)無法看出高點在哪里，更無法在當(dāng)下的高點追多。因此，前面講過，雖然山?？礉q，但無法在如此高的價位下做多，如果有空單就留著輕倉看看，如果沒有空單寧可空倉觀望，不參入這個周期黃金的交易。
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