因七國集團（G7）考慮對俄羅斯石油設(shè)定高于當(dāng)前市場水平的價格上限，以及美國汽油庫存增幅超出了分析師的預(yù)期，油價周三（11月23日）大跌4.5%。截至周四（11月24日）發(fā)稿，WTI原油報77.58美元/桶，布倫特原油報84.76美元/桶。

周三，據(jù)知情人士透露，歐盟正在與G7合作，討論將俄羅斯原油價格限制在每桶65至70美元之間。該價格區(qū)間遠高于俄羅斯的生產(chǎn)成本，因此可能對交易產(chǎn)生的影響極小。此前市場的預(yù)期是每桶40美元-60美元。

歐盟各國于周三舉行了會議，目的是批準(zhǔn)封頂機制和擬議的價格水平。但歐盟外交官表示，歐盟各國政府并未能就G7計劃中的俄羅斯海運石油價格上限達成協(xié)議，之后將于周四晚間或周五（11月25日）重啟談判。

歐盟各國對于65-70美元/桶這一限價水平意見不一，一些成員國認為太低，而另一些國家則認為太高。塞浦路斯、希臘和馬耳他認為該上限水平太低，要求對其業(yè)務(wù)損失進行補償，否則需要更多時間進行調(diào)整。這些國家擁有龐大的航運業(yè)，若俄羅斯石油貨物出口受阻，它們蒙受的損失將最大。波蘭、立陶宛和愛沙尼亞則認為，每桶65美元至70美元將使俄羅斯獲得過高的利潤，因為生產(chǎn)成本在每桶20美元左右。

同日晚，美國美國能源信息署(EIA)公布了截至11月18日當(dāng)周原油庫存，數(shù)據(jù)顯示，截至11月18日當(dāng)周，原油庫存下降370萬桶，至4.317億桶，預(yù)期為下降110萬桶；汽油庫存增加310萬桶，至2.11億桶，預(yù)期為增加38.3萬桶；包括柴油和取暖油在內(nèi)的餾分油庫存增加170萬桶，至1.091億桶，預(yù)期為減少55萬桶。此外，上周煉廠煉油量增加25.8萬桶/日。產(chǎn)能利用率上升1個百分點，至93.9%，東海岸產(chǎn)能利用率創(chuàng)下歷史新高。

雖然原油庫存下降，但汽油和餾分油庫存均大幅增加，令市場對供應(yīng)吃緊的擔(dān)憂有所緩解。

對于油價后市的走向，有市場分析師指出，半年多來，在美聯(lián)儲連續(xù)強硬加息和經(jīng)濟衰退憂慮升溫等因素影響下，國際原油市場的供需平衡陷入了脆弱的平衡中，在對于原油需求下滑的擔(dān)憂已經(jīng)成為油市主要交易邏輯的當(dāng)下，些許可能暗示供需進一步趨松的信號，都會成為打壓油價的誘因。短期油價下行風(fēng)險較大，但還需警惕俄烏地緣局勢的不確定性對油價跌幅下行的限制。

廣發(fā)期貨分析師認為，歐盟對俄價格上限的討論尚未達成一致，但65—70美元/桶的價格上限高于預(yù)期價格，或?qū)Χ硎统隹谟绊戄^小，此前關(guān)于俄供應(yīng)減量的預(yù)期或兌現(xiàn)不及預(yù)期，油價支撐減弱。EIA周度數(shù)據(jù)顯示成品油均呈現(xiàn)累庫，成品油表需繼續(xù)下滑，海外經(jīng)濟壓力下需求繼續(xù)承壓，國內(nèi)疫情情況未有緩解跡象，海內(nèi)外需求均受壓制。預(yù)計油價短期延續(xù)弱勢運行，短期偏空思路為主，關(guān)注布油82美元/桶支撐。警惕OPEC+減產(chǎn)立場對油價的向上擾動，中長期而言油價壓力仍然向下。