2019年的時候，日本早稻田大學在日本深達近6000米的海底做研究，總探測面積差不多是2500平方公里，最后發(fā)現(xiàn)大量稀土元素，其中釔、銪、鋱和鏑夠分別夠用780、620、420和730年。

最后統(tǒng)計下來，整個地區(qū)含有1600萬噸稀土氧化物，不夠對于怎么提取一直沒有很好的辦法。

最近有個消息爆出來，日本正在海底6000米處尋找稀土，就是前兩年發(fā)現(xiàn)的地區(qū)，計劃是從明年4月開始找方法提取，五年內實現(xiàn)勘探，并且在2028年投入市場。

根據日本的說法，就是不想對中國有過多依賴，當然由頭還是美國發(fā)起的，不過日本倒霉，美國說打造自己的稀土供應鏈，然后加拿大和澳大利亞的基本都被收走，日本毛也沒有。

實際點分析，海底取稀土，想法不錯，難度太大，壓力問題就算解決了，產量和成本是個大問題。

舉個例子：開采石油，海上一年5000萬端算是相當可以了，但陸地可以達到其5倍，而且海上搞個鉆井平臺少了得1億美元，比陸地要高3-15倍。

注意，石油在海底深了也就1000米，日本要搞6000米深海采礦可能是有的，但想在2028年穩(wěn)定輸出稀土基本不可能。

其實，想在海底采礦的何止日本，美國比其他國家都想搞，不夠國內環(huán)保反對太嚴重，推行不起來。

根據美國的說法，之所以打海里的主意是因為，一塊75千瓦的電動汽車電池需要56公斤鎳、7公斤錳和7公斤鈷，外加85公斤用于汽車布線的銅。

將世界上超過10億輛內燃機汽車轉換成電動汽車需要的金屬遠遠超過目前陸地上生產的數(shù)量。

美國環(huán)保機構不讓步除了因為生物保護以外就是擔心美國成為曾經的瑙魯，1968年獨立的時候磷酸鹽可以讓該國成為全球第二富有的國家。

20世紀70年代，隨著磷酸鹽價格從每噸10美元漲到65美元以上，人均國內生產總值突破5萬美元，僅次于沙特阿拉伯。

話說靠賣礦怎么能富起來，不到二十年時間，資源就耗盡了，并且造成了嚴重的環(huán)境問題。

有人說現(xiàn)在俄羅斯也有這個趨勢，我不做評判，這個問題留給網友討論。

話說，美國現(xiàn)在將希望寄托在了澳大利亞身上，結果最近澳大利亞資源部長說了大實話，他認為中國現(xiàn)在“控制”全球市場，西方國家想要結束對中國依賴是一個白日夢。

有意思的是，澳大利亞雖然答應美國要搞稀土，不過不打算投資，要么美國來投錢，或者外來企業(yè)投資的話可以給你貸款。

顯然心里還是有著自己的小九九，畢竟一旦政府參與，未來加工資這些錢政府也得出，澳方把問題推給了美國，并且只愿意享受出口的利潤。

當然，澳大利亞也不排除其他國家投資，美國讓做的事情我做了，能不能達到目標美國自己看著辦。最近澳大利亞有礦業(yè)公司就打算和中國合作，未來打算把大部分稀土精礦賣給中國。

最后說一點心里話，盡管我們坐擁稀土王者地位，但也得好好利用，之前一直討論我們出口價太低，根本賺不了多少，這個問題必須得解決。

以前我們賣的太狠了，以至于企業(yè)形成了習慣，礦這玩意兒賣出去就是利潤，沒想更多反而受制于市場。

現(xiàn)在要賣高價錢也不是一時半兒能實現(xiàn)的，尤其是全產業(yè)鏈上都得下功夫，不能光想著賣資源。

上面提到的俄羅斯不就在干這事兒么，只不過他多而已，但總有賣完的時候，也算是給我們一個警示。