昨天晚上，中國國際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)(中集集團(tuán))發(fā)了個(gè)公告，表示將終止購買馬士基旗下的海運(yùn)冷機(jī)資產(chǎn)——丹麥馬士基工業(yè)公司和青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司。根據(jù)這個(gè)公告，標(biāo)的公司的全部股權(quán)購買代價(jià)為10.838億美元。

然而停止購買并不是中國的本意，而是由于美國“從中作梗”。

事實(shí)上，被收購的這兩家公司在制造和銷售海運(yùn)冷機(jī)方面都掌握著非常重要的技術(shù)和技能，通過收購可以提升中集在冷鏈裝備領(lǐng)域的核心能力，因此中方并無理由放棄。

而根據(jù)這個(gè)公告，中集給出的理由是，因?yàn)槟壳敖?jīng)營者集中審查面臨巨大的不確定性，屆時(shí)協(xié)議中約定的一些條件可能無法實(shí)現(xiàn)。所謂的“經(jīng)營者集中審查”，說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是進(jìn)行反壟斷審查，但是這個(gè)審查卻有美國政府的參與。

按道理來說，美國沒有理由“參和”此次交易，對(duì)中集進(jìn)行反壟斷調(diào)查。但是美國政府卻表示，審查是為了維護(hù)全球冷凍供應(yīng)鏈的安全，防止中國國有企業(yè)控制全球保溫集裝箱和冷凍運(yùn)輸集裝箱的生產(chǎn)，直接就給中國扣上了“控制全球”的名號(hào)。不過根據(jù)美國反壟斷部門人員的說辭，美國更多的其實(shí)是害怕中集收購之后在這一領(lǐng)域的主導(dǎo)力量太強(qiáng)，可能會(huì)損害美國的經(jīng)濟(jì)。

除了阻止中國收購馬士基集裝箱工業(yè)外，美國還在阻止中國收購美國的農(nóng)田。

美國的一家媒體表示，截止2020年，中國在美國擁有的土地已經(jīng)達(dá)到了35.2英畝。按照它的說法，中國之所以要在美國買大量土地，目的是控制美國的農(nóng)業(yè)，將其作為“經(jīng)濟(jì)武器”。文中還表示應(yīng)該要讓美國的國會(huì)通過一項(xiàng)法案，阻止中國購買美國農(nóng)田。

前陣子也有一個(gè)相關(guān)的新聞。中國山東有一個(gè)生產(chǎn)甘味劑的公司在美國空軍基地附近買了一塊田，準(zhǔn)備建立玉米加工廠，但是卻被美國政客曲解成是“間諜活動(dòng)”。

美國的這些說辭完全就是“胡言亂語”。連這些農(nóng)田的賣家都已經(jīng)出來澄清，表示“間諜活動(dòng)”的說辭毫無依據(jù)。買農(nóng)田的中國企業(yè)也表示，目的很純粹，就是建立玉米加工廠。而且對(duì)于美國來說，加工廠建成之后還會(huì)給當(dāng)?shù)靥峁?shù)百個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)周邊物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對(duì)美國其實(shí)是有好處的。

其實(shí)美國這樣三番五次阻撓中國收購的目的也很明顯了——害怕中國崛起，所以就隨便“搪塞”了一些理由給中國“冠上罪名”，這其實(shí)跟上世紀(jì)美國打壓日本一樣如出一轍。

上世紀(jì)80年代，因?yàn)槿毡举Y產(chǎn)擴(kuò)張，取代美國成為了世界上最大的債權(quán)國，美國就開始對(duì)外匯市場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)，迫使日本簽了廣場(chǎng)協(xié)議。之后美元持續(xù)貶值，日元大幅升值。日本為了阻止日元升值連續(xù)下調(diào)利率，沒想引發(fā)了巨大的資產(chǎn)泡沫，最終導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)陷入停滯。

不過就算美國現(xiàn)在對(duì)中國施壓，中國經(jīng)濟(jì)也不會(huì)被“搞垮”。首先日本之前跳過的坑，中國肯定不會(huì)跳。其次，雖然中國在跟美國談一些問題的時(shí)候會(huì)有所讓步，但是會(huì)有我們的估量和底線。即使現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)在美國的折騰下不容樂觀，但是中國有穩(wěn)健的宏觀調(diào)控手段，不會(huì)輕易“垮掉”。