世界發(fā)展到這個(gè)階段，能源競(jìng)爭(zhēng)的核心早就不是石油了，而是逐漸電氣化。連馬斯克都發(fā)推特說(shuō)，“鋰電池就是新的石油”，足以證明新能源在未來(lái)對(duì)一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要性。

而在新能源發(fā)展的過(guò)程中，電動(dòng)汽車是十分關(guān)鍵的一環(huán)。在生產(chǎn)電動(dòng)汽車的過(guò)程中，除了如石油般重要的鋰之外，最關(guān)鍵的金屬就是銅。數(shù)據(jù)顯示，一輛純電動(dòng)汽車平均使用約83公斤銅，是傳統(tǒng)汽車的近4倍，是混合動(dòng)力汽車的兩倍。此外，預(yù)計(jì)到2035年，電動(dòng)汽車和低碳發(fā)電相關(guān)的銅需求可能比2020年增長(zhǎng)近5倍，達(dá)到650萬(wàn)噸，占銅總消費(fèi)量的15.3%。

不過(guò)最近來(lái)自美國(guó)一家金融信息提供商發(fā)布的一項(xiàng)報(bào)告卻對(duì)銅的產(chǎn)量提出了警告。該報(bào)告表示，銅的長(zhǎng)期供應(yīng)缺口可能在幾年內(nèi)出現(xiàn)，并威脅到通過(guò)脫碳對(duì)抗氣候變化的努力。

具體來(lái)看，如果礦山和煉油廠的開(kāi)工率保持在去年的81%，2035年的缺口可能會(huì)從2025年的100萬(wàn)噸增至990萬(wàn)噸。到2035年，這一差距可能相當(dāng)于全球到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放所需需求的五分之一。研究指出，即使是在產(chǎn)能利用率最大化(96%)的情況下，2035年預(yù)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)160萬(wàn)噸的缺口。

與此同時(shí)，預(yù)計(jì)2035年全球的精煉銅需求將比去年增加近一倍，達(dá)到4900萬(wàn)噸。但是在最佳情況下，全球精煉銅產(chǎn)量也只能以4.7%的年均增長(zhǎng)率從去年的2500萬(wàn)噸增至2035年的4730萬(wàn)噸，如果工廠利用率不高，預(yù)計(jì)產(chǎn)量?jī)H為3300萬(wàn)噸。

業(yè)內(nèi)分析師表示，考慮到未來(lái)幾年可能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有作業(yè)的礦石品位下降、潛在新礦項(xiàng)目不明等問(wèn)題，從理論上來(lái)說(shuō)，2025年后將出現(xiàn)供應(yīng)缺口。今年3月發(fā)布的一份報(bào)告指出，到2024年，全球每年用于新增礦業(yè)產(chǎn)能的資本支出預(yù)計(jì)將保持在500億至700億美元的低水平區(qū)間，遠(yuǎn)低于2013年約1250億美元的峰值，這將限制新增產(chǎn)能的數(shù)量。

對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō)，這幾年一直自在大力推行電動(dòng)汽車，目前已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，因此也需要大量的銅礦來(lái)滿足需求。不過(guò)我國(guó)的銅產(chǎn)量也不高，僅占全球原銅礦產(chǎn)量的8.9%。但是我國(guó)卻擁有全球47%的銅冶煉產(chǎn)能和42%的精煉產(chǎn)能，幾乎占據(jù)了全球一半的產(chǎn)能。

與此同時(shí)，隨著我國(guó)近幾年地質(zhì)調(diào)查的開(kāi)展，銅礦資源的探明儲(chǔ)量也在不斷增加。2010-2019年，中國(guó)銅礦資源探明儲(chǔ)量已由約8040萬(wàn)噸增長(zhǎng)至11253萬(wàn)噸。其中在2016年，我國(guó)在西藏地區(qū)探明了一個(gè)千萬(wàn)級(jí)別的超級(jí)銅礦，儲(chǔ)量達(dá)2000萬(wàn)噸。

除了探明國(guó)內(nèi)銅礦外，中國(guó)也積極在國(guó)外進(jìn)行礦山投資。今年4月有個(gè)消息，中國(guó)15年前在阿富汗投資的一個(gè)萬(wàn)億級(jí)銅礦今年又可以繼續(xù)經(jīng)營(yíng)了。事實(shí)上，中國(guó)投資的這個(gè)銅礦是世界第二大銅礦，資源量達(dá)6.62億噸，價(jià)值達(dá)數(shù)萬(wàn)億美元。但是因?yàn)樵诟?jìng)標(biāo)時(shí)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)過(guò)我們中國(guó)，美國(guó)就一直從中作梗，阻礙中國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。直到今年，中國(guó)才又再一次獲得了這個(gè)銅礦的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)量不斷增加和外部投資順利的加持下，預(yù)計(jì)我國(guó)的銅礦產(chǎn)量在未來(lái)幾年將會(huì)不斷增加，可以更好地滿足我國(guó)電動(dòng)汽車以及能源轉(zhuǎn)型中的銅需求。