近期國際油價波動較大，連日來持續(xù)走弱。昨日（6月22日），國際油價跌幅進一步擴大，WTI原油最低跌至101.54美元/桶，創(chuàng)5月12日以來新低。周四（6月23日），國際油價開盤走跌，中間雖有探底回升，但整體仍延續(xù)跌勢。

今日凌晨API發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國至6月17日當周API原油庫存意外大增560.7萬桶，為連續(xù)第三周上升并且為2022年4月8日當周以來最大增幅，預期為減少143.3萬桶，前值為增加73.6萬桶。汽油庫存也自3月以來首次增加。消息發(fā)布后，油價短線急跌。此外，EIA發(fā)表聲明稱因發(fā)生了系統(tǒng)故障，將推遲發(fā)布本應今晚出爐的每周原油庫存報告。

美聯(lián)儲主席鮑威爾昨日在立法者重申了勢將通脹率回到2%的決心，并對經(jīng)濟衰退的可能性做出了迄今為止最明確的承認，即大幅加息可能會使經(jīng)濟陷入衰退。

一位高級能源交易員表示，隨著美聯(lián)儲抑制通脹的承諾動搖了投資者使用原油作為通脹對沖工具的信心，市場流動性受到挑戰(zhàn)，波動性也對交易員和投資者造成了影響，使原油容易出現(xiàn)大幅波動。

美國總統(tǒng)拜登昨日就汽油價格發(fā)表講話。他呼吁國會暫停聯(lián)邦汽油稅，呼吁石油行業(yè)提煉更多的石油，降低油價，希望石油公司利用利潤增加煉油能力，而不是回購股票。

有分析師認為，拜登的呼吁基本是徒勞。國會沒有興趣暫停征收汽油稅，而他萎靡的支持率也不太可能促使尚無動作的州政府采取行動。他的這一呼吁同時也存在政策矛盾：他過去曾限制美國石油產(chǎn)量，現(xiàn)在又敦促增產(chǎn)；降低汽油價格可能會鼓勵消費，有違他減少美國對化石燃料依賴性的努力。而且，暫停汽油稅可能適得其反，導致甚至更高的價格。

OPEC+8月即將結(jié)束自2020年疫情以來的限產(chǎn)政策，新一輪產(chǎn)量政策正在商定，6月30日OPEC會議將再次召開。從當前情況看，增產(chǎn)的可能性很大。

當前，原油價格大幅波動也說明市場存有較大分歧。

花旗銀行預計油價可能進一步下跌，價格大幅波動?；ㄆ旆治鰩煴硎?，俄烏沖突以及多年投資不足后供應難以跟上需求增長，推動了最近幾個月的漲勢。油價高于100美元/桶的主要原因是2020—2021年美國石油產(chǎn)量大幅下降，和伊朗和委內(nèi)瑞拉的外交政策舉措抑制了石油出口。油價可能會在今年年底甚至更晚的時候回落，不過過程可能會很坎坷，存在夏季出現(xiàn)飆升的風險。鑒于大宗商品價格上漲和央行行動對經(jīng)濟增長構(gòu)成的強大阻力，預計整個2023年為下跌趨勢，這一趨勢也非常有可能會在那以后持續(xù)下去。

富士富證券首席分析師表示，由于投資者擔心美國加息將阻礙經(jīng)濟復蘇并抑制燃料需求，石油市場仍面臨壓力。美國和歐洲對沖基金在第二季度末之前一直在拋售頭寸，這也正在冷卻投資者情緒。

但華安期貨分析師安然認為，盡管OPEC產(chǎn)油國可能會增加產(chǎn)量，原油供給偏緊的格局并未緩解。暑期消費旺季即將到來，只要美國尚未暫停燃料出口，較低的成品油庫存儲備依然會是醞釀能源危機的隱患。在安然看來，當前的油價大跌更多是技術(shù)性回調(diào)與避險情緒多重共振導致的，上游資本開支投入的長期不足是導致原油供給出現(xiàn)缺口的核心因素，同時歐美對俄制裁態(tài)度仍未軟化，伊朗、利比亞、委內(nèi)瑞拉原油生產(chǎn)復蘇存在較大不確定性，高油價或?qū)⒀永m(xù)。

還有一部分國內(nèi)分析師認為，此前油價自身供需層面下行驅(qū)動不足，因為歐美成品油市場高燒，低庫存背景下累庫量變到質(zhì)變還需時間，然而近期已經(jīng)有越來越多的數(shù)據(jù)證明俄羅斯供應受制裁影響比之前大多數(shù)機構(gòu)評估的都要小，這意味著供應端可能會有超預期增量，而需求一側(cè)的變化也可能受到超預期抑制，僅僅靠歐美市場成品油市場強勢帶動原油的邏輯后期可能會有變化。雖然還不能確定油價就此轉(zhuǎn)勢，但油價強勢的局面在此次急速回調(diào)過后被松動，從大類資產(chǎn)的運行規(guī)律來看，隨著越來越多的品種轉(zhuǎn)入熊市，油價有很大概率在下半年轉(zhuǎn)弱。