最新消息顯示，華為參建的一條連接中國(guó)與歐洲和非洲的價(jià)值4.25億美元的海底電纜已抵達(dá)肯尼亞。

這條名為“和平”的1.5萬公里長(zhǎng)的電纜是我國(guó)“數(shù)字絲綢之路”計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃通過部署信息和通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，從而促進(jìn)亞洲經(jīng)濟(jì)和世界其他地區(qū)之間的貿(mào)易和投資。

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2018年，“和平”高速海底電纜項(xiàng)目正式開工。該電纜通過陸路連通中國(guó)和巴基斯坦，然后在海底經(jīng)過約7500英里，最后到達(dá)法國(guó)馬賽。另一條支線向南延伸至東非，抵達(dá)肯尼亞港口城市蒙巴薩。該項(xiàng)目的發(fā)起人在一份新聞聲明中表示，第二階段計(jì)劃將項(xiàng)目擴(kuò)展到新加坡和非洲南部。

華為目前是建設(shè)電纜的亨通光電股份有限公司的股東?？夏醽嗠娦殴綯elkomKenya的首席執(zhí)行官表示，這條電纜將幫助滿足東非未來的寬帶容量需求，增強(qiáng)冗余度，并最大限度地縮短連接亞洲和歐洲的傳輸時(shí)間。

據(jù)悉，“和平”電纜是第六根在肯尼亞鋪設(shè)的海底電纜。在六條之中有五條由肯尼亞的TelkomKenya運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

海底電纜具有重要的戰(zhàn)略意義，許多海底電纜由美國(guó)公司擁有和運(yùn)營(yíng)，加強(qiáng)了美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)上的主導(dǎo)地位。不過根據(jù)和平與沖突研究所和荷蘭萊頓亞洲中心的數(shù)據(jù)，到2019年，中國(guó)已經(jīng)成為全球11.4%海底電纜的著陸點(diǎn)、所有者或供應(yīng)商，這一比例預(yù)計(jì)將在2025年至2030年間增長(zhǎng)到20%。