芯片對于一個國家發(fā)展的重要性已經(jīng)不言而喻，各主要經(jīng)濟體為了研發(fā)自主可控的芯片可是想盡了辦法。先是美國敲定了一項520億美元的半導體制造業(yè)補貼計劃，并且把生產(chǎn)線搬到了本國，再有中國去年在半導體技術方面實現(xiàn)的飛速發(fā)展。為了追趕這一浪潮，近日，歐盟也實施了一項發(fā)展半導體的計劃。

歐盟委員會在周二公布一項430億歐元的《芯片法案》，計劃在2030年將歐盟在半導體市場的份額從10%提高一倍至20%，用于電腦、智能手機、汽車等領域的芯片研究和生產(chǎn)。在這個計劃下，歐盟需要將產(chǎn)量提高四倍。

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眾所周知，汽車算是歐洲的支柱產(chǎn)業(yè)，然而在疫情期間，歐洲的汽車生產(chǎn)線遭受了芯片短缺的嚴重打擊，汽車銷量一路下滑?；谶@一點，歐盟也意識到了歐洲供應鏈的脆弱性，依賴美國行不通，必須要實現(xiàn)“芯片獨立”。但是面對薄弱的半導體供應鏈以及強大的競爭對手，實現(xiàn)這個目標對歐盟來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。

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首先，歐盟需要吸引世界其他國家的工廠，但是目前的競爭力不足。前面也提到，實現(xiàn)20%的目標少不了完整穩(wěn)定的供應鏈，生產(chǎn)設計、前端制造和后端組裝這三方面都要有強大的能力。對于現(xiàn)階段各個環(huán)節(jié)都十分依賴其他國家的歐盟來說，吸引一家能夠生產(chǎn)先進芯片的芯片制造商來投資建設歐盟的產(chǎn)能就變得至關重要，然而這對歐盟來說并非易事。

雖然說我國在高端芯片制造方面還需要幾年的時間，但中國確實擁有世界級的后端制造產(chǎn)能，占據(jù)了全球的60%以上，而歐洲在這方面的產(chǎn)能只占全球的不到5%。另外，在西方制造芯片的成本是在中國等亞洲生產(chǎn)中心的兩到三倍，這也難怪臺積電以及韓國的半導體公司都喜歡在中國投資。比起中國的吸引力，歐洲實在是競爭不過。

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其次，要想在芯片產(chǎn)業(yè)上發(fā)力，歐盟這點投資還遠遠不夠。在半導體技術競爭日益激烈的情況下，中國和美國都早早地對半導體生產(chǎn)實行了高額的政府補貼。相關數(shù)據(jù)顯示，到2026年，美國計劃為本國的半導體發(fā)展撥款520億美元，到2025年，中國已在該領域投資約1500億美元。作為一個后來者，歐盟的這點支持就顯然有點微不足道了，并且與其他經(jīng)濟體相比，歐盟的預算分配也不盡如人意。歐盟官員也警告稱，單憑這一個計劃根本就實現(xiàn)不了自給自足，要想芯片獨立，必須得花費2400億到3200億歐元。

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就目前而言，歐盟的這個計劃未必能幫助歐洲在半導體領域創(chuàng)造出什么突出的成績，但是在全球缺芯的情況下，努力追趕也是必須的，只不過這個追趕來的有點遲了。