對(duì)于36歲的司機(jī)平先生來說，這家叫車巨頭是一家太大而不能倒閉的公司，他依賴滴滴出行的應(yīng)用尋找客戶。

一個(gè)月前，在河北省北部的張家口經(jīng)商失敗后，他在中國(guó)首都成為了一名滴滴司機(jī)。平先生說:“僅在北京就有2萬多名滴滴司機(jī)，如果它倒塌了，交通將陷入停頓?？傊?，現(xiàn)在誰不使用這個(gè)應(yīng)用程序呢?”

1.滴滴審查開創(chuàng)先例，未來數(shù)據(jù)安全成科技公司“懸梁之劍”

中國(guó)網(wǎng)信辦周日將滴滴的應(yīng)用從應(yīng)用商店下架，直至另行通知并接受更正和審查，兩天前，該機(jī)構(gòu)在滴滴在紐約進(jìn)行大規(guī)模首次公開募股后，對(duì)滴滴進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)安全審查。盡管滴滴從 7 月 3 日起停止接受新客戶，但它仍然對(duì)現(xiàn)有用戶保持功能。

這條消息對(duì)這家網(wǎng)約車巨頭的用戶來說有些震驚。平表示，滴滴對(duì)城市通勤者來說是不可或缺的，“大城市里幾乎每個(gè)人都在使用它”。

國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室表示，該公司通過不當(dāng)收集和使用用戶信息違反了國(guó)家的法律法規(guī)。分析人士說，這次網(wǎng)絡(luò)安全審查可能會(huì)為政府如何處理與數(shù)據(jù)相關(guān)的國(guó)家安全問題開創(chuàng)先例，并可能為未來對(duì)其他科技公司的調(diào)查打下基礎(chǔ)。

北京居民張先生每月至少使用滴滴出行五次，他表示自己并不擔(dān)心個(gè)人數(shù)據(jù)安全。“無論如何，現(xiàn)在的人們沒有信息安全。我們的臉在任何地方都被掃描進(jìn)行面部識(shí)別，我們每天都被垃圾電話騷擾。”

2.補(bǔ)貼燒錢讓客戶形成依賴，擺脫平臺(tái)“綁架”只需更便宜

成立于2012年的滴滴在中國(guó)叫車行業(yè)形成了準(zhǔn)壟斷地位，占據(jù)了90%的市場(chǎng)份額，另外210家企業(yè)正面臨爭(zhēng)奪剩余10%市場(chǎng)份額的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

該公司由聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志的女兒柳青和程維創(chuàng)立。得益于軟銀、昔日的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步和互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊控股等投資者的支持，該公司通過十年的“燒錢”和激進(jìn)的收購(gòu)，建立了自己的地位。

29歲的北京居民金女士每周至少使用兩次該應(yīng)用程序，并感謝它的補(bǔ)貼?！拔乙恢痹谑褂眠@個(gè)應(yīng)用，因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了?！彼a(bǔ)充說:“滴滴剛進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)時(shí)發(fā)放了很多優(yōu)惠券，所以我在使用時(shí)產(chǎn)生了慣性。”

金在微博上看到這條消息后，她一直在尋找其他叫車服務(wù)?！暗侥壳盀橹?，我還沒有看到很多選擇，但我不太擔(dān)心。當(dāng)司機(jī)感受到風(fēng)向轉(zhuǎn)向其他平臺(tái)時(shí)，我也會(huì)這么做。我會(huì)毫不猶豫地停止使用滴滴?！辈贿^金補(bǔ)充說：“乘客似乎更關(guān)心便宜的價(jià)格，我希望其他平臺(tái)也能迅速趕上滴滴多發(fā)優(yōu)惠券，這將使用戶受益。”

滴滴在紐約證券交易所上市，由于全球新冠病毒疫情期間的社交距離措施和封鎖令限制了各地旅行，該公司2020年的收入從2019年的1548億元下降到1417億元。該公司公布了2018年、2019年和2020年的年度虧損。不過隨著中國(guó)大陸的生活逐漸擺脫新冠肺炎恢復(fù)正常，該公司第一季度實(shí)現(xiàn)盈利，收入1.96億元。