WTO本周就一起曠日持久的飛機補貼爭議做出懲罰性裁決，稱歐盟成員國向空中客車公司提供的一些補貼非法。這使美國有權(quán)對歐洲進口商品加征關(guān)稅。

華盛頓方面隨后宣布，對進口自歐盟價值75億美元的工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品征收關(guān)稅。但由于空客的競爭對手——波音公司也受到美國政府的補貼，預(yù)計歐盟明年將對美國商品征收關(guān)稅。

德國外交部長馬斯(Heiko Maas)在周五報紙刊出的報導(dǎo)中表示，歐盟可能采取報復(fù)性措施，回擊美國對歐洲商品加征關(guān)稅。

馬斯對Funke報業(yè)集團表示：“歐盟現(xiàn)在必須做出回應(yīng)，在獲得世界貿(mào)易組織(WTO)批準后，可能也會征收懲罰性關(guān)稅?！?/p>

馬斯隨后在推特上也發(fā)表了同樣的看法，并補充道：“歐洲在這個問題上團結(jié)一致。我們?nèi)詼蕚渚秃娇諛I(yè)補貼的共同規(guī)則進行談判。我們?nèi)钥梢苑乐惯M一步損害。”

美國國務(wù)卿蓬佩奧周五在新聞報(La Stampa)網(wǎng)站上發(fā)布的視頻專訪中稱，美國將在對歐洲商品征收貿(mào)易關(guān)稅之前與歐盟進行磋商。

蓬佩奧在視頻專訪中說：“我們肯定會和歐盟磋商，我們將盡最大努力照顧到每一個國家?！钡硎?，這絕對是一種不公平的貿(mào)易關(guān)系。

洛杉磯Loyola Marymount University的商業(yè)經(jīng)濟學(xué)家Sung Won Sohn說：“美聯(lián)儲可能不得不在10月份或12月份再度降息。美聯(lián)儲政策調(diào)整是唯一能夠賴以支撐經(jīng)濟的辦法。”

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