開(kāi)車(chē)的人總是盼著油價(jià)能降，而昨天，還真?zhèn)鞒隽擞蛢r(jià)下降的消息。當(dāng)你聽(tīng)到“兩桶油”降價(jià)促銷(xiāo)，第一反應(yīng)是什么？搞錯(cuò)了吧？！

 

近期由中石油、中石化這“兩桶油”牽頭發(fā)起的一輪降價(jià)潮正在多地上演，一些民營(yíng)、社會(huì)加油站銷(xiāo)售壓力驟增，只能硬著頭皮被迫跟進(jìn)，與此同時(shí)，兩桶油又在此時(shí)開(kāi)啟了成品油價(jià)格戰(zhàn)，由此引發(fā)一場(chǎng)激烈的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

這究竟是何所致？背后的原因是什么？?jī)r(jià)格戰(zhàn)又能持續(xù)多久呢？

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，此舉是國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)過(guò)剩、需求低迷、零售高利潤(rùn)乃至共享單車(chē)普及等多重因素所致，此外，也不排除與中石化銷(xiāo)售公司在境外IPO前夜沖銷(xiāo)量有關(guān)。

隨著2015年原油進(jìn)口管制松綁，民營(yíng)煉廠開(kāi)始逐漸獲得進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)，原料問(wèn)題得到解決，自2015年起，山東民營(yíng)煉廠汽柴油產(chǎn)量增加勢(shì)頭迅猛。

其中，2016年山東地?zé)捚裼彤a(chǎn)量同比增幅超過(guò)了40%，總產(chǎn)量逼近6300萬(wàn)噸。進(jìn)入2017年之后，山東地?zé)捚裼?尤其是柴油方面)產(chǎn)量仍在持續(xù)增加中。

但是自2017年5月5日起，發(fā)改委將停止接收有關(guān)原油加工企業(yè)使用進(jìn)口原油的申報(bào)材料。

從5月份開(kāi)始，兩桶油加油站大打價(jià)格戰(zhàn)，促銷(xiāo)優(yōu)惠幅度在1元/升-1.6元/升不等，以提高零售份額。這導(dǎo)致民營(yíng)加油站也不得不加入這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。其中，山東、河南、浙江、廣東等地區(qū)的價(jià)格戰(zhàn)力度較大。

 

小編認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格戰(zhàn)早就該打響了，因?yàn)閲?guó)際油價(jià)從每桶100美元左右走低到50美元每桶左右已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間，國(guó)內(nèi)油價(jià)的跌幅還十分有限，如果根據(jù)國(guó)際油價(jià)跌幅來(lái)推算，目前國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)應(yīng)有較大的下調(diào)空間。

所以從目前來(lái)看，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)還將持續(xù)一段時(shí)間。那么問(wèn)題來(lái)了，降價(jià)優(yōu)惠能持續(xù)多久？

對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，降價(jià)優(yōu)惠當(dāng)然是好事，但優(yōu)惠能持續(xù)多久，也成為車(chē)主們最關(guān)心的話(huà)題。

有關(guān)專(zhuān)家表示，二季度成品油出口配額大幅縮減，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供需矛盾壓力驟然增加，加上國(guó)內(nèi)環(huán)保檢查力度堪稱(chēng)史上最強(qiáng)，市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟，全國(guó)批發(fā)行情走勢(shì)艱難，加上國(guó)際原油支撐乏力，成品油難言樂(lè)觀，貿(mào)易商操作情緒不高，多按需補(bǔ)倉(cāng)為主，短期難尋支撐。從目前的局面看，汽柴油消費(fèi)增速緩慢，價(jià)格仍處于弱勢(shì)震蕩下行的態(tài)勢(shì)。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，5月，40家主營(yíng)煉廠平均開(kāi)工率為73.32%，較上個(gè)月下滑0.79個(gè)百分點(diǎn)。而山東地?zé)挸p壓裝置平均開(kāi)工率為58.13%，環(huán)比下滑1.53個(gè)百分點(diǎn)。

“雖然環(huán)比下降，但整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)主營(yíng)及地方煉廠開(kāi)工率仍維持較高水平，隨著國(guó)四普柴升級(jí)加速，個(gè)別地區(qū)受資源置換影響，國(guó)三普柴較前期略微偏緊?！?趙桂珍說(shuō)。

 

此外，進(jìn)入6月份，將有上千噸的檢修裝置恢復(fù)重啟，而沿海地區(qū)進(jìn)入"休漁期"，船用柴油需求大幅下挫。

這種情況下，專(zhuān)家分析說(shuō)，在地?zé)挸隹谂漕~取消的形勢(shì)下，市場(chǎng)銷(xiāo)售壓力倍增，零售加油站的促銷(xiāo)或?qū)⒊蔀槌B(tài)化。

最后小編想要提醒大家，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2017年6月23日24時(shí)開(kāi)啟，也將是6月份的最后一次調(diào)價(jià)。目前來(lái)看，由于國(guó)際油價(jià)走勢(shì)不穩(wěn)，下一輪調(diào)價(jià)是漲是跌尚不明朗。不過(guò)中石化等加油站的降價(jià)舉動(dòng)至少會(huì)持續(xù)到7月份，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，近期可以暢享低價(jià)盛宴了。