行情分析：

外盤：紐約時間昨日NYMEX 10月原油期貨結(jié)算價下滑1.47美元或2.01%，至每桶71.63美元，為近月合約價格在6月7日收在71.44美元以來最低收位。盤中交投區(qū)間為71.45-73.05美元，前者為7月7日來最低。過去五個交易日，NYMEX近月原油期貨大跌了4.14美元或5.46%。ICE 10月布蘭特原油期貨下滑1.24美元或1.7%，報72.38美元。

現(xiàn)貨：華南市場，在經(jīng)過昨日下調(diào)價格后，今日市場價格回穩(wěn)，市場成交比較清淡，買賣雙方購銷興致低迷，近個別180CST下調(diào)20元/噸。近期鍋爐用和電廠用180CST燃料油成交稀少，船運180CST燃料油市場成交寥寥。渣油非標油市場價格報穩(wěn)，當(dāng)前市場資源供應(yīng)緊張，成交一般。華東市場，今日混調(diào)高硫180cst主流成交價為4220-4280元/噸，由于原油價格持續(xù)回落，多數(shù)商家對燃料油后市普遍看跌，當(dāng)前市場呈有價無市的局面。山東渣油市場，渣油價格持續(xù)保持穩(wěn)定，其中，低硫渣油主流成交價格4100-4200元/噸，中硫渣油主流報價3950-4050元/噸，然而近期渣油市場需求較前期有所轉(zhuǎn)淡，煉廠出貨多以前期合同為主。油漿市場，市場主流成交價格跌至3400-3450元/噸，近期煉廠整體報價基本穩(wěn)定，主要由于前期出貨較好，庫存壓力不大。進口燃料油市場，今日市場成交持續(xù)低迷，煉廠多對后市看空，貿(mào)易商迫于銷售壓力價格繼續(xù)下調(diào)，韓國直餾高硫180cst估價跌40至4700-4750元/噸，俄羅斯M100估價跌20至4880-4930元/噸。

行情回顧：

美國石油協(xié)會(API)昨日公布的數(shù)據(jù)表明，上周美國原油庫存意外減少，而成品油庫存提高。API公布的數(shù)據(jù)表明，美國最近一周原油庫減少180萬桶，分析師預(yù)估為提高20萬桶。汽油庫存提高692,000桶，分析師預(yù)期為減少40萬桶。

昨日，上海燃料油1010合約開盤價4320元；收盤價4301元，較上一交易日下滑59元，跌幅1.35%；結(jié)算價4308元。成交量7462手，較上一交易日減少8180手；持倉量30760手，與上一交易日減倉3206手。

消息面：

國際能源機構(gòu)近日表示，隨著中國、印度等新興經(jīng)濟體石油需求的日益增長，傳統(tǒng)的石油消費季節(jié)模式正在發(fā)生改變。傳統(tǒng)的季節(jié)模式通常在北半球冬季期間推高油價，之后氣溫升高令消費減少。然而隨著石油需求的增長日益來自中國、印度、沙特、巴西和印尼這樣的國家，季節(jié)模式正處在改變當(dāng)中。據(jù)IEA估計，2010年第二季度期間石油需求首次上升，達到每天8,660萬桶左右，高于冬季1月至3月傳統(tǒng)旺季時的每天8,600萬桶。IEA表示，這種不尋常的模式反映了世界石油需求的新動態(tài)，新出現(xiàn)的季節(jié)性很可能會構(gòu)成新的煉油和物流挑戰(zhàn)。

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