10月5日，歐佩克+宣布將從11月開始實施200萬桶/日的石油減產(chǎn)，這項減產(chǎn)決定的幅度震驚了市場，但油價并未如產(chǎn)油國所愿的那樣持續(xù)走強至高位運行。周一（11月28日），WTI原油一度下跌至73.60美元/桶，創(chuàng)11個月新低，布倫特原油主力合約盤中下探80.82美元/桶。之后有關(guān)OPEC+減產(chǎn)的傳聞提振了油價，WTI原油重回75美元上方。

坊間消息稱，上周日（11月27日）OPEC+已經(jīng)開始提出減產(chǎn)的想法。這與各分析師的預(yù)期不謀而合。在當前國際油價持續(xù)走低的背景下，市場主流預(yù)計歐佩克+將在12月4日的會議上宣布進一步減產(chǎn)的計劃。

上周，沙特能源大臣就曾表示，歐佩克+日產(chǎn)減少200萬桶的計劃將持續(xù)至2023年年底，如果有“平衡供需”的必要性，那么歐佩克+已經(jīng)就進行干預(yù)做好了準備。

歐亞集團分析師認為，歐佩克+將在即將召開的會議上認真考慮新的減產(chǎn)計劃，特別是如果原油價格在下周跌至遠低于當前水平的情況下。減產(chǎn)決定主要取決于歐佩克+會議時的油價軌跡，以及歐盟實行制裁后對市場造成的預(yù)期破壞程度。

費氏全球能源咨詢公司（FGE）也稱，歐佩克+可能在12月4日的會議上再減產(chǎn)200萬桶/日，以應(yīng)對市場低迷、經(jīng)濟低迷繼續(xù)給價格帶來壓力，市場現(xiàn)在顯示原油供應(yīng)充足。油價下降意味著歐佩克+很可能會再次削減產(chǎn)量目標，以努力支撐原油價格。

不過，歐佩克+仍面臨來自消費國的壓力。消費國希望歐佩克+可以保持供應(yīng)暢通來避免進一步刺激通貨膨脹，進一步削減產(chǎn)量可能會使歐佩克+與消費國，尤其是美國之間的關(guān)系進一步緊張。

實際上，全球市場的原油供應(yīng)預(yù)期確實較為緊張。發(fā)達國家的庫存處于2004年以來的最低水平，而歐佩克+會議后，歐盟將禁止從俄羅斯海運進口原油，同時對該國的石油設(shè)定價格上限。據(jù)國際能源署預(yù)測，在歐盟禁止俄羅斯通過海運出口原油后，俄羅斯的產(chǎn)量將在明年年初下滑15%。

目前歐盟仍未就俄羅斯原油價格上限達成協(xié)議，因為沒有一個足以令所有國家都可以接受的價格。如果到12月5日仍未達成協(xié)議，歐盟將實施5月底達成一致的更嚴厲的措施，即從12月5日起禁止所有俄羅斯原油進口，從2月5日起禁止成品油進口。

但需求不振導(dǎo)致信心不足，仍是當前困擾油價的主要因素，高通脹背景下的全球經(jīng)濟下行壓力與疫情擾動給原油需求造成了巨大的破壞。

海通期貨能源化工研究負責(zé)人楊安指出，需求回暖是油價重回高位的必要條件。現(xiàn)階段對原油市場來說，正是信心處在低谷的階段，且恢復(fù)起來難度較大。需求恢復(fù)情況能否給市場帶來信心，對油價能否有效組織反彈將起到?jīng)Q定性作用。