受蘇伊士運(yùn)河受阻影響，周三油價(jià)大幅上漲6%，幾乎收復(fù)前一日所有虧損。WTI原油近月合約收于61.18美元/桶，漲5.9%，布倫特原油近月合約漲6.0%，報(bào)64.41美元/桶。周四（3.25）亞市盤中，油價(jià)較昨日高位回落超1%，美油現(xiàn)位于60美元關(guān)口附近，布油交投于63關(guān)口上方。

蘇伊士運(yùn)河被堵，1300萬(wàn)桶原油受影響

據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，一艘由長(zhǎng)榮海運(yùn)營(yíng)運(yùn)的400米長(zhǎng)的巨型貨柜輪Ever Given在蘇伊士運(yùn)河擱淺，造成全球最繁忙的海上貿(mào)易路線往來(lái)受阻。而蘇伊士運(yùn)河是許多大宗商品的關(guān)鍵，尤其是原油！

截止北京時(shí)間周四11:30，這條連接全球12%貨物貿(mào)易的交通要道仍處封閉狀態(tài)，目前共有接近200艘貨輪堵在運(yùn)河兩頭。據(jù)石油分析公司Vortexa初步情報(bào)顯示，共載有1300萬(wàn)桶原油的10艘油輪可能受到蘇伊士運(yùn)河堵塞的影響。據(jù)彭博粗略估計(jì)，造成的損失約為每小時(shí)4億美元。

目前市場(chǎng)對(duì)于蘇伊士運(yùn)河何時(shí)能夠解除封堵說(shuō)法不一，有說(shuō)快則幾小時(shí)，慢則可能要達(dá)一個(gè)月。蘇伊士運(yùn)河管理局目前仍未給出具體的通航預(yù)期時(shí)間。

那么，蘇伊士運(yùn)河被堵對(duì)原油意味著什么？

蘇伊士運(yùn)河是連接地中海與紅海，貫通歐亞非三大洲的重要國(guó)際海運(yùn)航道，被譽(yù)為“全球海上交通大動(dòng)脈"，每年的海運(yùn)貿(mào)易量約占世界海運(yùn)貿(mào)易總量的12%，對(duì)石油和天然期的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。據(jù)蘇伊士運(yùn)河管理局的數(shù)據(jù)，在全球經(jīng)濟(jì)萎縮及國(guó)際油價(jià)下跌等不利因素下，2020年仍有18829艘船舶通過(guò)運(yùn)河，平均每天51.5艘；全年收入達(dá)到56.1億美元，是歷史上第三高。如果蘇伊士運(yùn)河未能及時(shí)疏通，世界航運(yùn)價(jià)格可能會(huì)因此出現(xiàn)較大波動(dòng)。

市場(chǎng)擔(dān)心這一事件可能導(dǎo)致原油運(yùn)輸受阻，周三原油迅速反彈，均創(chuàng)去年11月9日以來(lái)主力合約最大收盤漲幅！其中，美油自2月以來(lái)的低點(diǎn)57.26美元的上漲4美元，升破61關(guān)口，最終收漲5.97%報(bào)60.86美元/桶。布倫特原油收漲6.19%報(bào)64.10美元/桶。上海原油期貨主力sc2105合約夜盤收漲3.05%報(bào)392.3元/桶。

不過(guò)分析認(rèn)為，河道被阻對(duì)油價(jià)的支持作用只是暫時(shí)的，一旦線路再次暢通，油價(jià)將繼續(xù)面臨歐洲疫情對(duì)需求沖擊的影響。

據(jù)市場(chǎng)最新消息，一艘在等待通行的亞洲油輪上的操作員表示，擱淺的貨船正在重新浮起，接著將會(huì)被推到岸邊，這樣其他船就可以通過(guò)。但這個(gè)過(guò)程可能會(huì)持續(xù)好幾個(gè)小時(shí)。參與救援的造船工程師Fotis Pagoulatos則表示，如果這一操作不成功，那么擱淺的貨輪需要卸下部分貨物以減輕重量，這可能需要幾天時(shí)間。

影響油價(jià)的多重利空因素仍存

就在昨日之前——一系列利空因素造成國(guó)際原油期貨價(jià)格周二（3月23日）暴跌了6%。WTI原油5月期貨收跌6.17%報(bào)57.76美元/桶，布倫特原油5月期貨收跌5.92%報(bào)60.79美元/桶。目前來(lái)看，這些影響因素仍將繼續(xù)存在。

1、歐洲疫情嚴(yán)峻，封鎖危機(jī)再現(xiàn)，疫苗接種遇阻

隨著第三波疫情在歐洲的擴(kuò)散，包括德國(guó)、法國(guó)、意大利、瑞士和挪威在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家收緊了疫情限制措施，這將嚴(yán)重影響歐洲經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程，進(jìn)而影響油市需求復(fù)蘇。與此同時(shí)，歐盟委員會(huì)再次威脅要禁止阿斯利康疫苗的出口，此舉加劇了英國(guó)與歐盟之間的疫苗戰(zhàn)，并分裂了歐盟國(guó)家。

亞洲方面，新冠病例在印度激增，威脅著印度經(jīng)濟(jì)從衰退中復(fù)蘇。而在東南亞，石油需求已進(jìn)入平穩(wěn)期，在2021年底或之后都不太可能達(dá)到疫情爆發(fā)前的水平。

2、原油庫(kù)存繼續(xù)增加

API報(bào)告顯示，美國(guó)至3月19日當(dāng)周API原油庫(kù)存增加了292.7萬(wàn)桶，前值減少104.7萬(wàn)桶。EIA報(bào)告也顯示，上周美國(guó)原油庫(kù)存增加191.2萬(wàn)桶，已經(jīng)是連續(xù)第五周增加。

3、供應(yīng)過(guò)剩信號(hào)顯現(xiàn)

全球指標(biāo)布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)差接近約2個(gè)月來(lái)最窄的現(xiàn)貨溢價(jià)，看漲結(jié)構(gòu)正迅速轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹钠谪浺鐑r(jià)，這是供應(yīng)過(guò)剩的信號(hào)。

接下來(lái)，油市焦點(diǎn)在4月1日召開(kāi)的歐佩克+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，會(huì)議將決定5月份的原油產(chǎn)量。外界普遍認(rèn)為以沙特和俄羅斯為首的產(chǎn)油國(guó)聯(lián)盟將對(duì)未來(lái)的增產(chǎn)計(jì)劃保持克制。據(jù)據(jù)歐佩克+消息人士稱，歐佩克+產(chǎn)油國(guó)可能會(huì)做出類似于3月會(huì)議的決定，當(dāng)時(shí)它們基本保持產(chǎn)量穩(wěn)定。